自由光车性能好吗？自由光车友亲身评测

【太平洋汽车网】今天要跟大家评测的是自由光（查成交价|参配|优惠政策） 2020款 两驱 领先版，吉普在中国最近几年遭遇到了滑铁卢，从最近几个月销量来看，去年11月份卖出1431台，去年12月份卖出1780台，进入2021年，1月份只卖出了415台

厂商指导售价在22.28万，裸车价格在182,800元，优惠幅度不低，但可惜没有打动国人，购置税在16,177元，交强险在950元，车船使用税在480元，上牌费在500元，商业全险在6548元，实际全款落地价格在207,455元

购车前对比：在选择自由光之前，重点参考了丰田威兰达（查成交价|参配|优惠政策） 2020款 2.0L CVT 两驱 尊享版

从定位上讲，自由光是一款中型SUV，但没有比威兰达大多少，车身长度在4669mm，车身轴距在2707mm

两款车在试驾结束后，个人觉得威兰达更适合城市代步，但从小我都有一个吉普梦，特别喜欢自由光的外观，最终没有听家人劝说，入手了自由光

从配置上面来说，自由光够用，比对手增加了多层隔音玻璃、车顶行李架、副驾驶电动调节、副驾驶高低调节

提速：从动力角度来看，自由光比威兰达强很多，搭配2.0T涡轮增压引擎，最大功率可达到172kW，最大扭矩可达到350N·m，传动系统上匹配9挡手自一体波箱

全力踩下油门踏板，转速能够维持在2000rpm，虽然自由光车身重量不低，但起步跑起是具备一定提速感，当然跑到最后动力会有所衰减，综合来看表现不错，最终实测百公里提速成绩在8.1秒

制动：在预想中自由光制动表现应该很棒，但实际测试下来，全力踩下油门踏板，车头会存在明显点头现象，在制动过程中，制动力释放比较连贯，但初段不是特别灵敏，从实测结果来看，100~0km/h刹车距离在41.94米

油耗：两驱版车型，在油耗控制上不错，官方百公里综合油耗在7.9L，个人在新车出了磨合期后，进行了实地测试，包含高速以及城市路段，一共跑了160公里，平均时速是在58公里，最终百公里综合油耗在8.3L

由于需要添加95号汽油，所以会成本上会稍微高一些

噪音：在发动机噪音抑制上，自由光做得不错，虽然怠速的时候有着轻微声响，但跑起高速来发动机声音不明显，主要噪音源来自于风噪以及路噪

从实测结果来看，怠速的时候，噪音值在43.7分贝

以60公里每小时速度前行，噪音值在59.5分贝

以80公里每小时速度前行，噪音值在60.1分贝

以120公里每小时速度前行，噪音值在63.9分贝

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）