奔腾b30为什么停产；奔腾b30是什么级别的汽车

【太平洋汽车网】奔腾B30（查成交价|参配|优惠政策）为什么停产

奔腾B30在质量方面有一些问题，导致汽车的销量一直下滑，所以这款车在汽车市场和消费者心目中的地位也逐渐下滑，最终导致这款车停产。

作为一汽奔腾旗下的入门A级家轿，奔腾B30一经上市就受到了消费者的广泛关注，可是随着汽车市场的逐渐强大，同级别车型不断推出新款车型，导致这款车的关注度逐渐下降，汽车的销量更是处于低迷的状态。

导致这款车销量低的原因主要是因为汽车的质量问题，主要集中在汽车的三大件，包括发动机异响、发动机漏油、方向盘卡滞等问题。

在动力方面，这款车搭载了一台1.6L自然吸气发动机，动力数据和技术上没有非常大的亮点，单一的动力满足不了消费者对动力的需求。

在内饰方面，这款车的设计比较简洁，这个价位的车中控台使用硬塑料材质是常见的，汽车的座椅采用的是织物材质，在舒适性方面的表现还算可以。

总的来说，这款车的优势在于汽车的外形和售价。

奔腾B30是什么级别的汽车

奔腾B30是奔腾旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2630毫米，长宽高分别是4625毫米，1790毫米，1500毫米。奔腾B30全系都使用了一款1.6升自然吸气四缸发动机。奔腾B30还有纯电动版车型。

奔腾B30的1.6升自然吸气发动机拥有109马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。

这款发动机搭载了多点电喷技术和vct技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

奔腾B30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的。

扭力梁悬架的结构简单，零部件数量少，所以这种悬架占用的空间是比较小的，并且成本也是比较低的。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，还可以降低整车的制造成本。

成本降低了，汽车的售价就会降低，这样市场竞争力也会提高。

但是，扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的，所以使用扭力梁悬架会牺牲一定的舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）