标致301油耗是多少;标致301用了什么悬架

2021-10-20 10:53:54 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】标致301查成交价|参配|优惠政策)油耗是多少

工信部油耗6.8-7.6L/100km。东风标致301作为一款轿车来说,有着法系车的优雅和浪漫,在外观的设计上,标致301采用的是全新的家族式设计,提升了汽车的颜值,车身长4440mm,轴距为2650mm,在汽车的内饰方面,标致301使用的方向盘在时尚感上表现的还是非常不错的,在汽车的配置上,标致301有esp车身稳定系统,避免了在行车过程中的汽车侧滑现象,abs防抱死系统可以在紧急刹车的时候防止汽车轮胎抱死,这些安全配置让这款标致301的性价比更高。对于选择家用车来说,标致301是一款比较值得购买的车型。

附:标致301的缺陷:

1、噪音大:

很多车主对于标致301的这个缺陷还是有很大的意见,因为发动机舱盖没有隔音棉,所以发动机的噪音会传到车内,从而影响驾驶的舒适度。

2、汽车的配置不高:

标致301这款车的配置相对来说比较低,对于汽车的中控屏、倒车影像并不是全系的标配,需要车主选配,而汽车的顶配配置只是多了多功能方向盘、天窗、日间行车等,并不能感觉到汽车的配置高端。

标致301用了什么悬架

标致301的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的成本低,结构简单,麦弗逊悬架占用的空间也是非常小的。

很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间是没有运动干涉的,这也是独立悬架舒适性更好,操控性更好的原因。

扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架,扭力梁悬架的结构非常简单,这种悬架就是一根横梁。

扭力梁悬架的体积小,占用空间小,使用这种悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型汽车来说是非常重要的。

非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,所以非独立悬架的同轴两个车轮之间会出现运动干涉现象。

这也是非独立悬架舒适性和的操控性不如独立悬架的原因。

很多消费者也比较嫌弃非独立悬架。

其实使用扭力梁悬架并不意味着这辆车一定不舒服,优秀的工程师可以将非独立悬架调校的很舒适。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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