不同方式过减速带会影响通过性吗;不同标号的汽油有什么区别

2021-10-19 10:03:36 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】不同方式过减速带会影响通过性吗

遇到比较高的减速带,斜着通过貌似比较不容易“托底”。事实上,底盘离地距并不因你的行驶角度而改变,除非通过角度斜到超过45度,营造出“交叉轴”的效果,才有可能提高通过性。

大部分时候,垂直通过之所以容易托底是因为车速过快,导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘,减慢点速度就可以避免。

而且过减速带时速度不能过快,若长期如此快速通过,不但会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车跑偏等,严重的损坏轮胎、轮毂、底盘悬挂等。

开车遇到减速带,最好的办法就是老老实实提早将车速降下来,然后正向通过减速带,把冲击力平衡在两边轮胎上,使左右两侧的悬架系统平衡受力,这样对车的伤害也是是最小的。

不同标号的汽油有什么区别

不同标号的汽油辛烷值不同,标号越高的汽油辛烷值也是越高的,辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。当然,标号越高的汽油价格也是越贵的。在加油时,需要选择正确标号的汽油,否则会导致发动机出现爆震

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象,发动机出现爆震后会导致发动机的动力降低,油耗升高。

严重的爆震甚至会损伤发动机。

发动机有压缩行程,在压缩行程时,发动机的进排气门都会关闭,此时活塞会向上运行压缩可燃混合气。

由于可燃混合气受到压缩,所以温度和压力都会升高。在这种高温高压的环境下,如果汽油的稳定性不好,可燃混合气就会出现提前燃烧的现象,这就是爆震。

可燃混合气燃烧后会向下推动活塞,此时活塞还在向上运行,这样就会影响发动机的动力输出和油耗。

严重的爆震甚至会导致发动机出现活塞炸裂和连杆变形的情况。

所以为了避免爆震,有些汽车的发动机需要使用高标号汽油,高标号汽油的稳定性是更好的。

建议大家在加油时为自己的爱车选择正确标号的汽油。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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