发动机哒哒哒的响正常吗；发动机除碳有必要做吗

【太平洋汽车网】发动机哒哒哒的响正常吗

出现这种声音可能是高压油泵发出的，如果是高压油泵发出的那是正常的。这种声音也有可能是气门发出的，如果是气门发出的，那就是因为气门间隙过大或机油压力过低导致的。如果机油压力过低，需要检查一下机油是否充足。

如果气门间隙过大，那是由于发动机的里程数比较长气门磨损导致的，如果想解决这个问题，需要更换新的气门挺柱。

很多汽车的发动机在刚启动的时候会有哒哒哒的声音，但是在行驶一会后就没有了，这是因为刚启动发动机时机油比较粘稠，此时机油的流动性轿车，气门挺柱内没有充足的机油，这样会导致气门间隙过大。

在行驶一会后机油达到正常工作温度后流动性就会变好，此时气门挺柱内有充足的机油，这样气门就不响了。

机油对于发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果没有机油，那发动机是无法正常运行的。

机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。

如果长时间不换机油，也会影响发动机的正常运行。

发动机除碳有必要做吗

发动机除碳很有必要做，一般汽车发动机行驶3万公里左右就需要清理一次。

以现在的技术来看，汽油的燃烧不能实现完全燃烧。所以说，只要是发动机在运行就会产生积碳，这个问题是无法回避的。

积碳的主要位置有：燃烧室、进气阀及其周围、三元催化器、润滑系统等。

主要危害有：轻者费油，重则启动困难、加速无力、发动机抖动、爆震敲缸、尾气超标，甚者积碳硬块脱落，造成卡主气门发动机无法启动；如果落入燃烧室，最终结果可能造拉缸，这时候就需要大修。

当前大致有两种除碳方法：1、传统方式动手术。对发动机有伤害、费时、费力、费钱，而且还清洗不干净。2、氢氧除碳。这是一种高科技产品，以水为原料，通电后分解成氢气和氧气，利用氢氧气体的催化特性、助燃特性等特性进行的发动机内部清碳，无需拆开发动机，省时、省钱。

车主的用车习惯会加速积碳的形成和积累，所以平常要注意：轻踩油门、经常清理一下空气格（2万公里最好更换）、清洗喷油嘴和节气门，这样做利于我们减少积碳，保护汽车。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）