国五国六的区别；国五国六车发动机一样

【太平洋汽车网】国五国六的区别

大体来说，国六标准相较国五的标准，国六整体上要严格50%以上。

国六的相对于国五，主要变化点有以下几点：

1、增加了N2O污染物的限制；

2、增加了汽车PN限值；

3、汽油车柴油车统一了限值；

4、国六b限值大幅降低。

国六排放标准分为两个阶段：国六a与国六b。“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。

而国六b汽油车相比于国五汽油车，THC（总碳氢化合物）和NMHC（非甲烷总烃）下降50%，NOx（氮氧化合物）加严42%。“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。国五时，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

价格上，国六汽车要比国五汽车贵，因为国六的车相比国五加装了不少东西。

道路通行权以及准入限制，很多地方政策会对低标准排放车辆禁行限制，甚至部分过老的排放标准车辆直接禁止上路。

国六车要比国五车更容易出售。

国五国六车发动机一样

国五车和国六车使用的发动机最大的区别是，国六车使用了性能更好的三元催化器。

国六汽车推出之后，对国五汽车产生了一定的影响，会在一定程度上影响汽车的生产和销售。

发动机使用三元催化器之后可以让发动机达到国六标准，发动机和车辆本身的性能是没有什么区别的，相对于国五发动机来说，国六排放标准在国五的基础上提高了40%到50%。

国五汽车排放标准规定，对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制会更加严格，氮氧化物排放量要降低25%，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，国六汽车排放标准规定，汽车尾气排放量将比国五排放标准的要少50%以上，一氧化碳、碳氢化合物和非甲烷总烃排放将降低50%，氮氧化物排放将降低42%，总的来说，国六汽车排放标准会更加严格。

国六汽车排放标准将分为两个阶段实施，国六a排放标准将在2020年7月1日起正式实施，国六b排放标准将在2023年7月1日起正式实施。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）