海马s5青春版用了什么悬架；海马s5青春版用了什么发动机

【太平洋汽车网】海马S5青春版（查成交价|参配|优惠政策）用了什么悬架

海马S5（查成交价|参配|优惠政策）青春版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

海马S5青春版是一款小型suv，大部分小型suv的后悬架都会使用扭力梁悬架。

扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。

使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

麦弗逊悬架是结构最简单，成本最低，占用空间最小的独立悬架。

很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架，因为麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂。

独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的。

这也是独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架更好的原因。

如果大家对海马S5青春版感兴趣，可以去当地的海马4s店试驾一下。

海马S5青春版全系使用了一款1.6升自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

这款车的动力总成可靠性耐用性是不错的，并且燃油经济性也是不错的。

海马S5青春版用了什么发动机

海马S5青春版全系使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机的动力满足日常的使用是没有什么问题的。

海马S5青春版的这款1.6升自然吸气发动机代号为GN16-VF1，这款发动机的最大功率为90kw，最大扭矩为160牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的可靠性耐用性是很好的，并且换挡也是非常平顺的。

cvt变速箱的结构非常简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

这套动力总成的可靠性耐用性是非常好的，并且燃油经济性也是非常好的。

海马S5青春版的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

海马S5青春版的长宽高分别是4195毫米，1765毫米，1637毫米，轴距为2560毫米。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）