老款1.8普桑油耗；老科鲁兹有电有油就是不着火

【太平洋汽车网】老款1.8普桑油耗

搭载1.8升自然吸气四缸发动机的老款桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）百公里油耗为8.9升。桑塔纳是上汽大众旗下的一款汽车，这也是上汽大众旗下第一款汽车，相信这款车也承载了无数人的记忆，时至今日，路上任然有不少桑塔纳在行驶。

桑塔纳有轿车版和旅行版，旅行版车型特别稀有，所以很多汽车爱好者会收藏旅行版桑塔纳。

桑塔纳的1.8升自然吸气四缸发动机拥有95马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更高的。

与这款1.8升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

老款桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，零部件数量少，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于汽车来说是非常重要的。

老科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）有电有油就是不着火

出现这种情况可能是点火系统或进气系统出现了故障。出现这种情况后，应该去检查一下点火系统和进气系统。汽车发动机燃烧需要空气，并且也需要点火系统。如果没有空气，那汽油是无法燃烧的。

点火系统是汽油发动机才有的，点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。

火花塞是是一个需要定期更换的易损件，随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大。

如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变弱，这样会导致发动机内的可燃混合气无法充分燃烧。

如果长时间不更换火花塞，会直接导致火花塞无法释放电火花。

点火线圈是用来连接火花塞的，点火线圈的作用是升高电压，只有有了足够高的电压，火花塞才可以正常点火。

虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是非常容易损坏的。

如果点火线圈损坏了，那火花塞也是无法释放电火花的。

点火线圈损坏后，需要立即更换。

在平时用车时，一定要定期保养自己的爱车，保养时要使用正品配件。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）