远景x6离地间隙是多少；远景X6发动机克楞克楞的响

【太平洋汽车网】远景x6离地间隙是多少

空载状态下，远景X6车两边的离地间隙有30CM左右。发动机原厂塑料护板处是最小离地间隙，大概在17.7CM左右。

远景X6就是远景SUV，只是同一款车不同的叫法。远景SUV是最终上市定的名，之前远景X6、远景GX7之类的都是暂定名。

要注意的是，有很多人以为最小离地间隙是排气管处，其实是发动机原厂塑料护板处。

最小离地间隙决定了汽车的通过能力。最小离地间隙就是指汽车底部最突出的部位与水平地面的距离。

动力方面分为三种：

搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，高功率版本匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N·m；

低功率版本搭载CVT无级变速箱，最大功率98KW，最大扭矩215N·m。

搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率98KW，最大扭矩170N·m。

远景X6发动机克楞克楞的响

出现这种异响可能是发动机出现了敲缸现象，遇到这种情况后应该去4s店找专业技师检查一下。

远景X6是吉利旗下的一款紧凑型suv，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。

远景X6全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机有141马力和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁缸体的重量更高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是非常简单的，并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。

cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

远景X6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车子的操控性，也可以提高车子的乘坐舒适性。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）