迎战的开胃酒 丰田RAV4对比马自达CX-5

2021-12-15 15:25:52 作者:问答叫兽
外观:RAV4更时尚,CX-5更饱满

不久前,马自达CX-5查成交价|参配|优惠政策)的广告“你可以等到你买了一辆SUV”意义深远。我认为这不仅表明了你对自己产品的信心,也似乎告诉你这不是今年唯一的亮点。对于消费者来说,它不仅是马自达CX-5,也是一个强大的对手,这就是丰田的新一代RAV4。

刚刚上市的两款SUV一定是针对性很强的。当我们来到4S店门口,将马自达CX-5停在丰田RAV4旁边时,不仅吸引了很多消费者的目光,店内的销售人员也对这两款车产生了兴趣。看到这里,很多朋友会问为什么对手是马自达CX-5,而不是本田CR-V查成交价|参配|优惠政策)、大众途观等更受关注的车型。未来他们之间肯定会有对比,今天的对比应该只是RAV4未来面对众多对手的开胃酒,真正的盛宴还在后面!

在设计方面,RAV4会给人一种明亮的感觉。全新的造型让它更时尚。相比之下,马自达家族的灵魂设计变得有些低调。不过在设计风格上,我个人认为CX-5的亲和力更强。我们拍照的时候,消费者经常来看他们之间的差异,很大一部分认为CX-5更好。

在车身尺寸方面,RAV4的长度和宽度略大于CX-5,而CX-5在高度和轴距方面超过了它的竞争对手。车身长度和轴距各有优势。至于空之间的表现,我们后面会有详细的体验。

RAV4和CX-5的低配车型均采用17英寸车轮合金车轮,轮胎规格完全相同。对于更高配车型,RAV4和CX-5的车轮分别升级为18英寸车轮和19英寸车轮,RAV4的宽度更大。从视觉上看,CX-5的19英寸铝合金车轮在风格和尺寸上都更有吸引力,而RAV4的车轮风格让人觉得有点后期改装的感觉。对风格的偏好因人而异,这取决于你个人的审美,看哪个好看。

“丰田rav4”“马自达CX-5”

两车的车尾整体布局非常相似。不过CX-5更丰满,细节的设计也比CX-5好,比如:双排气管和鲨鱼鳍天线。

内饰:CX-5用料好,RAV4空间大

●室内装饰

在内饰设计上,很明显RAV4占了上风,层次感明显,造型时尚,而CX-5有点老气,造型普通,多媒体系统看起来像是后来自己改装的,这和它的预留位置风格绝对有关系。

材料方面,RAV4上半部分采用硬质材料,符合丰田一贯的表现。中控台中部采用真皮包裹,手感柔软,手感非常好。另一方面,CX-5的中控台全部采用软性材质,在材质方面赢得了一些面子,但在档次感上与RAV4还是有一定差距的。

两款车的方向盘手感都很出色,很难判断谁更好。如果非要找点东西来区别于别人,那就是造型上的一些差异。

RAV4和CX-5的仪表盘布局非常相似,不过RAV4使用了更多的颜色组合,视觉上更加美观。看完RAV4的仪器,看CX-5就像看彩电,让你看黑白电视。虽然CX-5的多功能显示屏比RAV4更大,信息显示更丰富,但这种配色确实让人耳目一新。

空,RAV4的表现非常令人满意,尤其是后排,两个拳头的腿空在同级别中名列前茅,而CX-5的表现平平。在空的对比中,RAV4的胜利是无可争议的,追求空

RAV4不仅有更宽敞的客厅空,而且后排地板平整,凸起非常小,几乎可以忽略不计,前后距离也很大。CX-5在这一环节的表现将再次输给对手。后排地板中间凸起非常明显,至少有10厘米以上,前后距离很小,所以中间乘客的脚空感觉没有RAV4舒服。

RAV4的后排座椅靠背可以调节角度,而且是全系标配,在CX-5车型上完全看不到。CX-5在内饰材料上优于RAV4,但在最能影响乘坐体验的性能上,如乘坐空房间、后地板的平整度、靠背的角度等,都不如竞争对手。似乎丰田更了解国内消费者需要什么,看重什么。

●天窗

RAV4的2.5L车型全部采用全景天窗,对消费者的吸引力很大。但是,只有其全景天窗的前半部分可以抬起,不能打开。这种表现给人们带来了很多“惊喜”。看这两个天窗,都打不开。反正我接受不了,也不知道别人怎么看。CX-5的天窗体积小,整个系统没有全景天窗,至少可以打开!天气晴朗的时候,出去郊游,打开天窗享受阳光是非常惬意的。对于RAV4 2.5L车型的车主来说,买车要花30万,天窗只能开一条缝。你觉得这样能让业主舒服吗?

储物空间:CX-5后备厢扩展更好

●汽车空室内的日常储物

两车前后门都有储物间空,整体性能相差不大。RAV4的前门略大于CX-5,主要是长度优越。后门的空差别不大,整体表现在水平范围内。

在中控面板上,RAV4和CX-5没有储物间空,手机等物品只能放在变速杆前面。相比之下,4.5英寸手机放在RAV4的储物格里更稳定。配色方面,RAV4的杯架和换挡杆面板采用银色装饰,使得风格看起来更好看,有档次感。在这一点上,CX-5的表现有些太素。

RAV4的副驾驶储物间空表现不错。将一个大钱包放在手套箱上方的储物格中没有问题,而且它还有防滑设计。手套箱的设计比CX-5更实用。RAV4看起来不错,但使用起来并不容易。

前中央扶手箱内空的性能比CX-5更好,不仅比RAV4更深,而且有隔断设计,增加了扶手箱内空的利用率。

●后备厢储物空房间

RAV4的开口高度略高于CX-5,但我们之前在海外车展上拍摄的RAV4没有国产的高备胎盖板,主要是厂家根据国内消费者的口味更换了全尺寸备胎。对于备胎要不要用小备胎,大家有不同的看法。至少目前大部分人会认为全尺寸备胎是厂家示好的一个方面。但是,全尺寸备胎的使用影响了您汽车后备箱的空舱。吃你的蛋糕真的是不可能的!

在后备箱的细节设计上,RAV4增加了储物间空避免了小物件在后备箱内不牢固的现象,而CX-5则采用了更加灵活的4:2:4靠背座椅放倒设计,可以通过后备箱内部的两个开关来实现。这种设计更容易使用,也更方便。CX-5的后排座椅靠背平坦度除了扩展性突出外,比RAV4要好,但RAV4的后备厢空比CX-5略大。在后备箱的对比上,两款车各有优势,可谓不分胜负。

动力/配置:CX-5的动力参数更高

低参数配置比较

今天拍摄的两款车型分别是售价20.78万元的马自达CX-5 2.0L自动四驱精英版和售价25.28万元的丰田RAV4 2.5L自动四驱豪华版。在配置对比中,我们选择了两个在售价上最接近的对手。

◆低配车型对比

最接近CX-5 2.0L自动四驱精英版的价格是RAV4 2.0L CVT四驱时尚版,售价21.78万元。这两种型号的价格相差一万元。这两款车型也是各自车中价格最低的四驱车型。

动力方面,两者均搭载2.0L自然吸气发动机。从参数来看,马自达的2.0L发动机动力性能更强,相信与其压缩比更高有关。我们还测试了2.0L CX-5。其0-100km/h加速时间为11.09秒,100-0km/h制动性能为43.91米。我觉得这样的SUV整体性能还是不错的。至于2.0L RAV4的动力性能,我们只有在有测试车的时候才能知道。不过从参数上来说,至少在加速时间上,应该不会比CX-5快。

在四驱形式上,RAV4和CX-5都是多片离合器结构,孰优孰劣还有待进一步测试,但可以肯定的是RAV4是采用强制四驱模式设计的,而CX-5没有这个功能。在安全技术配置方面,CX-5配备了车身稳定系统,保证车辆在紧急情况下的行驶轨迹,发动机启停也能尽可能节省油耗,供我们日常使用。在配置性能上,RAV4更注重看得见的东西,而CX-5更注重实用性。不过考虑到两者相差1万元,对于一款城市SUV来说,我认为在低配四驱车型的配置对比上,CX-5的表现应该会给消费者带来更多的实惠。

◆高配车型对比

我们拍摄的RAV4 2.5L自动四驱豪华版价格和CX-5的顶配车型刚好一样。他们的价格是25.28万元。同样的价格意味着他们之间的竞争应该更加激烈。

动力方面,这两款高配车型均采用排量为2.5L的自然吸气发动机,数据方面,CX-5依然更为强劲,这也展现了马自达创驰蓝天技术在实际表现上的优势。根据我们的实际测试,RAV4 2.5L车型的0-100km/h加速时间为10.58秒,40.6米的制动性能已经落入我们认为的优秀区间。对于同样排量发动机的CX-5,我很期待它的实际表现。当我们有了测试车,这个谜团自然会解开。

丰田RAV4马自达CX-5

“差速锁功能”“前排座椅加热

“全景天窗”“自动启停”

CX-5 2.5L自动四驱旗舰车型是CX-5系列中的顶配车型,与RAV4的第二顶配车型完全相同。大多数RAV4车型配备的中央差速锁功能、胎压监测和第二排靠背角度调节在CX-5顶车型上仍然看不到。不过,CX-5的前雷达、前排座椅加热、转向辅助照明等配置都非常实用。对于配置的选择,我觉得这两款高配车型各有千秋,与世界持平。

●总结:

今天的对比相信只是丰田RAV4未来将遇到的众多挑战中的第一个。就像吃西餐,在真正的主食和大餐之前先来一杯开胃酒。丰田RAV4在合资SUV市场有着很高的口碑。可以说是日本城市SUV的代表车型,所以新一代RAV4的推出绝对会让同级别的竞争对手,尤其是日本竞争对手,想要挑战。

热门阅读

>>点击查看今日优惠<<

    本文导航
    进入马自达CX-5微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入马自达CX-5微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入本田CR-V微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入本田CR-V微信交流群

    使用微信扫描二维码

    进入途观L微信交流群

    使用微信扫描二维码

    即可进入交流群

    进入途观L微信交流群

    使用微信扫描二维码

    TOP推荐
    相关阅读
    点击加载更多