飞度手动挡高速120转速多少

　　【太平洋汽车网】低配五速手动挡跑到120km/h，五档的发动机转速是4000转。若是1.5L搭配CVT变速箱，跑到120km/h的转速，若是没记错的话是2700转。

　　之所以会这样，用一个词来形容就是“变速箱调教”。就算是同款的发动机，但是变速箱是不一样的，为了取得动力和油耗之间的平衡，就会做出不同的调教。这就是飞度自动挡跟手动挡跑到120km/h，转速差1000多转的根本原因。

　　理论上来说，飞度上面的CVT变速箱，号称无极变速，可以通过二个锥轮在调整不同的传动比。那么CVT版本的飞度，高速跑120km/h转速调到跟手动挡一样的4000转也是可以的。毕竟无极变速嘛，没有齿轮来固定齿比，固定时速的情况下，发动机转速想调成多少都行。

　　这就好像，天籁这些自吸加CVT变速箱的自动挡车，高速跑120km/h，转速大多在2000转左右，这也是不同车型调教不同。

　　所以，飞度手动挡跟自动挡跑到120km/h转速差了一千转，就是因为飞度针对不同变速箱的特性做出了不同的调教策略。

　　飞度上面这台发动机，最大马力131ps，最大扭矩155N/m，最大扭矩转速到了4600转。为了维持一个较低的入门价，飞度搞了个五档的手动挡版本。就是因为搞了个五档的手动挡，才导致高速120km/h转速到了4000转。不过飞度搞个五档的手动挡配发动机，没有搞六档，那也是有考虑过的。

　　飞度这车的发动机，因为是自吸车，所以扭矩曲线是跟着发动机转速走的，发动机转速越高，扭矩就越大，最大扭矩转速到了4600转。

　　而飞度这车给人的口碑就是动力强，号称GK5战神，改装潜力大。为了保证高速上也有充足的动力超车，就会用五档变速箱这种更大的齿比来保证发动机的转速足够高，也就离发动机最大扭矩转速更近，动力自然更强了。

　　当然，这是往好的地方说了。另一个可能性是合资车惯用的简配策略。因为飞度海外版是有6档手动挡的，跑到120km/h转速可以更低，发动机噪音也更低一些，舒适性明显更好。

　　总的来说，为了保证飞度这台自吸车的动力，五档手动变速箱的车，发动机转速跑到120km/h转速高达4000转。

　　但是飞度CVT版本的车，高速时速就低了许多，跑到120km/h只有不到3000转。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）