多一种选择 试驾众泰T600 Coupe 1.5T

途观L 参考价：19.87万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2185条)

Zotye T600可以说是中国品牌SUV中非常有话题性的存在。2021年上市，至今市场表现良好。同时，2021年5月，T600运动版在T600车型的基础上推出，以更加运动的外观再次赢得了消费者的认可。到了今年，Zotye顺势推出T600 Coupe，采用了时下流行的浮顶设计，对外观和内饰做了一定的调整，搭载1.5T/1.8T发动机，预售价格为8.68-14.68万，适合喜欢的人。可以说还有另一种选择，选择的范围更广。今天就来看看这款高颜值的T600 Coupe是不是你的菜。

●外观:吸收T600、T600运动版元素

T600 Coupe和去年上市的运动版一样，都是基于目前的T600车型。不过在采用了最新的设计风格之后，T600 Coupe的整体视觉效果更加符合当下的主流审美，并且对一些细节进行了调整，比如如今非常流行的车侧悬浮式车顶，大大提升了车侧的整体视觉效果。车身尺寸方面，T600 Coupe的长宽高分别为4654/1893/1696mm，轴距为2807mm。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

T600 Coupe车型采用卤素大灯，但配备了透镜和LED日间行车灯，配置表现相对主流，大灯的造型也比较饱满。从侧面看，该车配备18英寸双色轮圈，量产车将采用打孔通风盘式制动盘，值得称赞。车尾取消了T600横跨车尾的镀铬装饰。后保险杠底部采用两侧菱形排气，增加运动感。

内饰和汽车之间的体验空:

T600 Coupe采用了与运动版类似的设计，但取消了旋钮换挡，回归传统的挡把操作，并配备平底方向盘，提升整体视觉效果。材质方面，中控上部采用的是硬质材质，与运动版使用的真皮包裹有些不同，在别人经常触碰的位置依然使用真皮包裹。

多媒体系统方面，车辆采用9英寸触摸屏，功能丰富，支持安卓和苹果手机互联。实际体验中，屏幕分辨率处于主流水平，但操作响应不快，界面设计有点复杂。车辆采用带PM2.5过滤功能的双区自动空调节，值得称赞，配置一直是中国品牌的优势。T600 Coupe配备了手机无线充电功能，大大提升了车辆的档次感。

至于乘坐储物间空，其性能与T600车型基本相似。同级别乘坐的表现还是比较令人满意的，座椅填充比较柔软，前排两侧也能提供很好的支撑，长途驾驶保证了舒适性，储物间空也能满足日常使用，吧台的侧面也提供了插槽，后备箱很规整，同时支持按照4/6的比例降低举升能力。需要改进的是它的后备箱盖很薄。

车辆试驾经验:

说实话，这是我第一次试驾Zotye品牌车型。一切从零开始。我前面的静态体验给T600 Coupe留下了相当不错的印象，而接下来的简单驾驶体验则可以对这款车的优缺点给出比较准确的评价。毕竟车是用来开的，而不是每天坐在那里一动不动。

需要注意的是，由于场地等客观因素的限制，这次仅限于中低速的驾驶体验，所以我会给大家评价一下我所体验到的，而对于类似城市的拥堵路段，我们会充分加速性能和高速时的操控性能等等，等待后续的机会进行更深入的测试。

这款Zotye T600 Coupe试驾车型是1.5T发动机和6速自动变速箱的组合，其中1.5T发动机的最大功率为156马力，这也是Zotye自己研发的产品，而6AT来自东安，也是针对这款发动机进行了自主调校的产品，所以从动力总成的角度来看，这种组合是全新的。

唤醒发动机后，噪音不大，车内乘客也不会被发动机的隆隆声打扰。一开始油门的调节属于比较敏感的风格，更容易给驾驶者一种动力更足、不滞后的感觉。与德系车的慵懒风格不同，更接近日系车和韩系车的风格，这种风格其实更符合国内大多数用户的喜好。

但是油门踏板太轻，超车可能更容易加速。然而，在开放的城市环路中匀速巡航时，右脚需要花费一些努力来保持稳定的速度。这种感觉和之前测试的途观L（查成交价|参配|优惠政策）差不多，我觉得踏板的阻力可以进一步加强，这样在巡航的时候只需要右脚轻轻骑在上面就可以保持速度，不用刻意保持。另一方面，起步后动力传递平稳，变速箱会无声地上下换挡，噪音低，没有顿挫。中低速区的表现还是值得肯定的。

转向系统从液压动力变成了电子动力，改变后最大的优势就是强度变轻了。根据Zotye工作人员的描述，方向盘因为液压动力太重，也影响了部分用户的选择，所以为了满足更多用户的需求，最终将液压动力调整为电子助力转向。

轻量化方向是日常驾驶的便利设置。毕竟对于日常的交通工具来说，开车可以更轻松，不会给司机增加更多的身体负担。当然，电子动力也会过滤掉大部分来自路面的反馈，也就是我们通常所说的路感。

场地的简单试驾对操控有一些简单的感受。坐姿高一点可以提高视力，但当然头部空和上下车之间的便利性会有影响。麦弗逊前悬架结构为多连杆，转弯时整车动态性能整体性令人满意，因此紧凑，不会感觉到车身的拖拽。但是对于极限下减振系统的舒适性和动态性能，由于场地的限制，我们无法有更深的了解，后面的深度测试我们会有详细的体验。

编辑摘要:

从这种简单的体验来看，Zotye T600 Coupe在设计上的整体性逐渐增强，无论是车身技术还是内饰材质选择，都比之前的产品更加成熟。当然，必须说在人性化的一些小细节上，比如增加物理音量键，空之间的优化可以更合理等等。全新的动力总成和转向系统在这次简单的试驾体验中有着不错的印象，日常生活中的体验，以及性能和油耗表现，都将在未来的深度测试中详细体验。

T600 Coupe定位在T600和T600运动版之间，依然是经济实用的加高配置路线。对于一般的三口之家来说，它的空房间也能应付日常使用。动力方面，目前这款车属于简单易开型，非常适合城市驾驶，软座也能带来不错的舒适性。所以对于预算少的消费者来说，是一款值得在4S店试驾的产品。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。