靠它能够翻盘？ 试驾起亚全新智跑2.0L

智跑 参考价：13.98万起

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对于东风大岳起亚来说，2021年是艰难的一年。与2021年相比，总销量下降了44%，远未达到年初设定的目标。造成这一结果的原因主要有两个，一是众所周知的政治因素，二是中国品牌在崛起。

政治因素对于东风-大岳-起亚来说是不可控的，只能选择默默承受。同时，中国品牌的进步对他们来说也是不可阻挡的，但他们可以通过提升产品的竞争力来重获话语权。全新智跑（查成交价|参配|优惠政策）就是这种环境下的产物，厂家对其进行了多次升级，以使其扛起东风大岳起亚销量的大旗。

全新智跑的外观发生了翻天覆地的变化。它与目前销售的智跑完全不同。已经比较成熟，目标群体主要是80后。整车采用相对保守的设计方案，在设计上并不抢眼。全新智跑在行车安全配置上下了大功夫。试驾配备前碰撞辅助、车道偏离预警维护、驾驶员疲劳提醒等。如果能在整个系统中广泛使用就更好了。

车侧的造型相当舒展，方形的轮廓也能给人一定的坚定感。18英寸的轮圈正好适合它的尺寸，低配车型的17英寸轮圈可能会小一点。就车身尺寸而言，该车与竞争产品中中等身材的新款ix35非常接近。

车尾没有花哨的设计元素，让人感觉更加敦实。LED光源尾灯点亮后，识别度高，倒车灯移至后围右侧。全新智润车钥匙也值得一提。按键设置在侧面，使用非常方便。我自己的中大型车Stinger的布局也是一样的。

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全新智润的内饰也是全新的，更符合当下消费者的审美。对称式中控台简洁清爽，观看感舒适，对于一辆家用车来说足够了。

然而，在材料方面，它的外观并不令人满意。中控台全部由硬塑料制成。在这方面，很多中国品牌车型比它更善良。好在中控台顶部做了仿缝线处理，中间装饰板也有拉丝质感，看着不觉得便宜，但实际触感不是很好。门板基本上是用硬塑料制成的，只有放置手臂的部位覆盖了一层皮革。

方向盘的造型和手感都还不错，可惜不支持前后调节，不能适应更多的消费者。它的仪表盘紧跟时代潮流，中间放置了一块7英寸的液晶屏。根据不同的驾驶模式，有三种显示模式，驾驶信息丰富，画质清晰。

8英寸中控屏的分辨率也相当高。这款多媒体系统的亮点是支持CarPlay和CarLife，同时还支持百度地图，满足了当下消费者的用车需求。它的语音系统有很高的识别率。目前支持导航、在线音乐、天气查询、on 空和电话通话功能。与目前制造的更好的语音系统相比，它仍然缺乏控制窗户/天窗和信息查询的功能。

高配置一直是韩系车的杀手之一。试驾有前排座椅加热选项，令我惊讶的是后排座椅也有加热功能。同时，该车还配备了全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调节等一系列实用配置。

●乘坐空房间:

智润的新乘空房与ix35不相上下，完全可以满足家庭的需求。智跑后排中间位置对于成年人来说也可以相对舒适，但是后排中间头枕缺失。这辆车很好地照顾了后面的乘客。除了前面提到的后排座椅加热，还提供了后排空出风口和一个电源接口，充分考虑了观众的需求。

车内的储物间空相当满意，也能满足日常使用的需求。储藏室空底部有类似的防滑线，但也是硬塑料。如果放一些硬物，开车时还是会发出噪音。

正常情况下，后备箱容积相当令人满意，后排座椅放倒后可以形成一个平面。打开底部盖板后，发现下面还有很多储物间空，适合放一些比较私密的物品。后备箱的缺点是没有配备窗帘，后备箱也没有预留窗帘的安装位置，有点不合理。

●电力系统:

和正在销售的车型一样，新款智跑也搭载了Nu 2.0L自然吸气发动机，但发动机参数较之前略有降低，传动系统匹配6速自动手动变速箱。

底盘结构与在售车型基本相同，悬架采用前麦弗逊加后多连杆的独立悬架组合。遗憾的是，在全新智跑系统中，仍然没有配备四驱系统的车型。

全新smart Run通过轻盈的油门/刹车踏板和良好的驾驶视觉，为驾驶员营造出轻松舒适的驾驶氛围。你不会对它有太多暴力的驾驶想法，即使有，它偏向家用的转向和缺乏爆发力的发动机也不会允许。

油门踏板的初始调整非常灵敏，起步时车身相当整洁，行驶中发动机的动态响应也不差，所以不会出现踩下油门半秒钟，车内没有给出任何反馈的情况。这款2.0L发动机贵在动力输出线性平稳，缺点是爆发力不够。不管你怎么踩油门，都不会给你太多推背的感觉。

刹车踏板很轻，初调有点太灵敏，容易造成刹车点头现象，让车内乘客感觉不舒服。如果你想更平稳地完成刹车动作，你需要更多的适应。

在相对平坦的路面上行驶时，底盘相当舒适，悬架彻底过滤了细微的震动。但是遇到大颠簸的时候，底盘就没那么平静了，车感觉有点颠簸。与众多竞品相比，其底盘行驶质感也略显单薄。隔音也是它的缺点之一。随着车速的提高，发动机的噪音会越来越明显。高速行驶时，风噪和底盘噪声也比较大。

●全文总结:

全新智润在看得见摸得着的地方发生了很大的变化。首先，它的形状变得更加坚韧和成熟。其次，它的内部看起来更现代。它在舒适性、技术和安全配置方面也有了很大的提升。当然也有一些缺点，比如车内材料不够厚道，隔音性能不是很好。但是，在我看来，如果它的定价足够真诚，这些问题就不再是问题。

目前很多中国品牌车型在内饰材料和配置上都优于它，而全新智跑的优势在于动力系统成熟可靠，品牌价值略高。未来，其核心竞争力是性价比。虽然最终售价还没有公布，但通过ix35我们可以预见它的定价不会太高，我认为它有机会在一定程度上扭转东风大岳起亚销量下滑的局面。

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