还是以空间为卖点 试驾本田新款凌派

2021-12-23 18:29:25 作者:问答叫兽
外观解析

过去很长一段时间,广汽本田都没有用一款真正的紧凑型车来填补封帆和雅阁查成交价|参配|优惠政策)之间的空差距,所以从凌派查成交价|参配|优惠政策)概念车亮相到量产车正式上市,用了一年多一点的时间。可见广本非常需要。

这两年,各种车型为了在同级别可持续发展中保持竞争力,纷纷更换或替换,凌派也不例外。我们面前的新凌派在原来的基础上增加了“香槟金雅”的新颜色,其他部分也相应的发生了变化,从下图可以很快看出。

凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.98万

新凌派的前脸相比老款增加了更多的镀铬装饰,相信是另一种有人欢喜有人忧的情况。视觉效果上确实突出了层次感,遵循了家族式的设计风格,整体看起来有些张扬,或许正好符合一些消费者的习惯。

大灯的结构和形状没有变化。新车在大灯内部增加了日间行车灯模块,在大灯关闭时点亮下方LED灯组,提高车辆辨识度,同时宽度指示灯点亮上下LED灯组,降低亮度。可惜这个功能只有顶装和次顶装车型才有,原理其实很简单。不知道其他型号用电脑刷中央电器能不能实现。

新款凌派车身长度比老款长14mm,其他都一样,基本是主流紧凑型车的水平。车身宽度略窄,轮圈宽度只有5.5J,从后45°看不是很协调。厂家也考虑到了这一点,在后备箱和下围增加了两条平行的镀铬条,提高了车辆的横向视觉宽度,看起来更宽。

空间与底盘

内饰整体没有变化,一些细节做了改进,比如中控台上的装饰面板。老款有光泽,更容易留下指纹,会有反光。新车型中,这种装饰板换成了哑光的,上面的问题得到了改善,质感相当不错。

LWC盲点监测系统在第九代雅阁之前就已经体验过,是一个方便的配置。可通过手动或转向灯自动开启/关闭,辅助线用于判断后面车辆的距离。红线的位置基本靠近你的车尾,这依然是顶配车型的专属配置。

此外,全新凌派多媒体系统还增加了智能互联功能。新的DA系统与旧的DA系统相比,在兼容性上进行了优化,基本可以支持市场上主流的安卓手机,可以完美映射手机屏幕。

接下来我们来看看灵牌空房间的表现。图中这位是编辑部汽车频道的王淼,他叫水格,身高已经达到了190cm。以他的驾驶姿态调整座椅后,前排空房间的表现还是相当充裕的,甚至可以挑战中型轿车。

我调好座位后,空可以用豪华来形容,不用用拳头做手势,手肯定不够用。此外,这款车的脚上有一个凸起,就像飞机上座椅下的踏板,因为它使用了中间的前油箱。

说到油箱,我们来看看凌派的底盘。凌派和宾至一样,在底盘的一侧排气,这样后排中间的地板就可以做得尽可能平整。另外从上面两张图可以看出,凌派的机箱覆盖了大面积的塑料护板,上面有很多空空气扰流槽,非常整齐。这样可以加快车下空的空气速度,提高车辆的下压力和稳定性。在一辆10多万元的紧凑型轿车里,这真的是一件非常值得称赞的事情。

然后,看着车厢内部,大家都说,看,中间的凸起还是很大的,大概10厘米左右。经过研究发现,厂家将两侧座椅下方的地板设计得很低,这样乘客的腿部可以有更好的支撑,减少膝盖以下的压力,提高舒适性,这也被认为是遵循了本田的MM理念

驾驶感受与动力系统

新款凌派依旧采用了VTEC技术的1.8升自然吸气发动机,代号由R18Z5改为R18ZH,动力和扭矩分别降低了3马力和3牛米。仔细研究后,你会发现它的整体参数与宾至的1.8升发动机完全相同,并增加了新的启停系统。这款发动机还是采用SOHC单顶置凸轮轴,更加注重燃油经济性和轻量化,成本会更低。

还有一点就是其他厂商只能用VVT等实现可变气门技术,所以必须得DOHC,而本田VTEC技术可以在SOHC实现,少了一个凸轮轴实现成本更低。我想这就是为什么目前在本田入门级车型上还能看到SOHC的原因。如果变速箱从5AT换成CVT,理论上乘坐舒适性和燃油经济性都会提高。

驾驶性能和老款一样。中前段提速平顺柔和,油门响应及时,100 km/h内可获得足够的加速..当然,我指的不是爆发力,而是匀速直线的速度提升,低速时扭矩充沛,所以在城市里行驶没有问题。

CVT变速箱的平顺性相当不错,刻意营造出柔和的驾驶氛围,转速也能保持在比较低的范围,120公里/小时只有2000转/分,80公里/小时只有1500转/分,整体性能比老款5AT变速箱要好,是一个不小的提升。此外,考虑到动力性能和燃油经济性,变速箱对驾驶员指令的响应速度相对较快。

转向手感和悬挂系统也进行了局部舒适性的调整,驾驶和乘坐舒适性都会令人满意,而唯一让人有点担心的就是这款车的噪音控制,比如右后窗的大风,100km/h后从底盘下传来的路面颠簸感也很明显。我也能感觉到凌派的底盘比较薄,在行驶品质上还有提升的空间空。

●总结

好了,现在让我们回到主题。为什么我说这辆车还在空卖?除了CVT变速箱之外,其他新增的LED日间行车灯、LWC盲点显示系统等只会由领先版和旗舰版配置。销量方面,舒适版和豪华版性价比和关注度最高,但这两款车的变化非常轻微,没有一款是上面提到的新增配置。

凌派 2016款 1.8L CVT旗舰版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价14.98万

可见,新凌派真的抓住了国内消费者的需求,造型犀利,视觉冲击,空超大房间,配置毫不含糊。最值得一提的是,全新凌派全系标配ESC系统,其定价在同级别产品中足够有竞争力,注重性价比和大空房。

参数配置表
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