跨界风尚再升级 试驾全新Cross Polo

全新Cross Polo外观/内饰

3月21日，期待已久的全新Cross Polo正式上市。本次上市的两款车型价格分别为11.38万元和12.58万元。上市会前，官方组织了简短的试驾体验。虽然体验时间不长，但我们还是需要先在这里和大家聊聊，看看这款全新的Cross Polo到底有什么变化，表现如何。

我们的同事黄之前带来了一篇关于新款Cross Polo的实拍文章，在这里就不多赘述新车的基本情况了。

“点击上面的图片了解”

●采用新流行风格，车身尺寸较上一代有所增加。

因为是第五代POLO的衍生，全新的Cross Polo也采用了大众全新的家族式风格，看起来更加贴心和熟悉。车身尺寸方面，新款Cross Polo的数据为3987/1705/1486。与上一代车型相比，它的长度和宽度分别增加了71毫米和55毫米，而车身高度减少了34毫米。轴距方面，新车和第五代Polo一样，达到了2470mm，比老款多了10mm。此外，与第五代Polo相比，全新Cross Polo的最小离地间隙增加了12毫米至112毫米。

这里有必要提一下Cross Polo作为跨界车的身份。因此，与第五代Polo相比，全新Cross Polo还拥有一套具有强烈跨界元素的套件，包括黑色车身外壳、前后银色护板、银色后视镜外壳、车顶行李架、熏黑大灯、运动车轮以及遍布车身的“Cross Polo”标识。

从新车的“一杠”前格栅设计来看，似乎是大众家族中的“小人物”。狭窄的前格栅，加上线条清晰的灯组，让全新Cross Polo展现给你的是一张非常动感的脸，这样的设计似乎很受时下年轻人的欢迎。

新款Cross Polo采用规格为185/60 R15的轮胎。与上一代使用的规格为205/45R 16的轮胎相比，新车在这方面似乎有所简化。此外，新车仍未配备后轮盘式制动系统。

●内饰为黑色风格，车内性能空保持不变。

新款Cross Polo采用了中控台全黑配色。同时，为了迎合跨界者的身份，它还配备了标有“Cross Polo”标志的双色拼接座椅设计。

空房间，新款Cross Polo也有一个比较平的行李箱，容量为250L L，但是后排座椅向下拆分4/6的时候，可以得到一个比较好的扩展空房间，但是这个扩展空房间并不是平的。

在乘客空车厢上，全新Cross Polo可以为1.8m的乘客准备足够的空车厢。此外，在储物空间，新车也有一些实用的设计。

在全新的Cross Polo中，我们也发现了一个细节问题，那就是中央扶手的设计。一般来说，中央扶手可以为驾驶员提供一些舒适性帮助。不过，在新款Cross Polo中，中央扶手有点尴尬。如果放下，拉手刹就不方便了。因此，在操作手刹时将它调高更方便。

全新Cross Polo配置/试驾

●配置充足，有些需要选装。

新款Cross POLO配备了真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排/侧气囊、儿童座椅接口、后驻车雷达和车载娱乐系统等。

从配置列表可知，多功能方向盘、蓝牙车载电话、头部气囊等。只能通过可选安装获得。

●动力性能稳定，“S”挡使动力输出更加主动。

动力方面，新款Cross Polo延续了老款车型。105马力的1.6L发动机还在服役，匹配5速手动变速箱和Tiptronic 6速自动手动变速箱。

作为第五代Polo的衍生车型，全新Cross Polo继承了第五代Polo沉稳的底盘，在路上行驶时整体表现非常稳定。但是由于悬架系统的硬调整，在一般的短波道路上行驶时，路感的反馈非常清晰。

在正常的“D”挡模式下行驶时，变速箱可以很好地与发动机配合。当转速接近2000 rpm时，会立即切换到下一个档位，既保证了动力传递的顺畅性，又有助于燃油经济性。但是在日常驾驶中，如果没有对油门施加很大的力，那么“D”挡就表现出一种悠闲的感觉，只会让人觉得它的动力性能足够。如果在高速公路上进行超车，变速箱会用一脚地板油快速降两档，同时随着车速的攀升，动力输出会更加强烈。

全新Cross Polo的油门响应非常积极，用浅浅的脚就能感受到动力的变化。此外，它的制动系统也非常灵敏和线性，保持了大众一贯的特性。

当然，新的Cross Polo也不是一成不变的，温顺的。如果换到“S”挡，把油门踩深一点，车的性能就会激进。此时变速箱会在3000 rpm左右换挡，除了动力输出更强外，还会导致发动机轰鸣声低。当然，此时瞬时油耗也会增加。

总的来说，新款Cross Polo在日常驾驶中表现不错。由于发动机与变速箱配合的成熟，无论是正常驾驶还是运动模式，全新Cross Polo都能很好地感受到驾驶者的意图并做出相应的反应。此外，由于比第五代Polo的离地间隙更高，也具有良好的通过性。

外形更年轻更有活力的全新Cross Polo来到了我们面前。面对天宇SX4和景瑞星探的竞争，在车型选择和价格上没有明显优势。但随着大众的普及和Polo在市场上的表现，相信有品牌偏好的年轻消费者会更喜欢全新的Cross Polo。

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