满意外形与空间 雪佛兰爱唯欧车主访谈

2021-12-30 14:26:24 作者:问答叫兽
周先生 两厢 1.6L MTSX

对于大多数消费者来说,雪佛兰爱欧往往代表着个性、前卫甚至有些“叛逆”,但其实这款车能带给你的远不止这些。今天我们来看看他们对欧洲的热爱在车主眼中是怎样的。

在本次车主访谈中,我们邀请了三位为您热爱欧洲的车主。他们的年龄在20-30岁之间,他们的职业还包括工人、士兵和酒店职员。虽然他们在用车理念上有很大的差异,但最终却有着相同的选择。接下来就从爱改装的周先生开始,听听车主们对爱卫鸥车型的看法。

23岁的周先生目前在一家酒店的市场部工作。因为家里已经有了一辆SUV,周先生不得不为自己买一辆专属车来满足自己对改装的热爱。目前,他的艾薇欧已经进行了很大的改装,里程已经达到了3万公里。

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有了明确的目标,周先生在选车之初就有了明确的目标,基本上是POLO、嘉年华、爱卫鸥其中一个。POLO被放弃的原因主要是整体设计太平庸,嘉年华被淘汰的原因是头空太局促。除此之外,爱卫鸥对配饰的丰富修饰也是促使周先生选择它的另一个原因。

周先生对爱卫鸥的满意主要来自于整体设计和动力。前卫运动的外观和内饰设计符合他的口味,1.6L ECOTEC发动机提供的动力也保证了艾威查成交价|参配|优惠政策)欧的性能。有了以上两点作为依据,再加上周先生的修改,就足以让这个欧赚足眼球了。

看完周先生的改装车,我们再来看看当兵的赵先生是怎么看待他的车的。35岁的赵先生选择了1.4 SE轿跑手动车型,目前已经行驶了2.5万多公里。与第一位车主的情况类似,赵先生的爱卫鸥也进行了一定程度的改装,但赵先生追求的是配置的提升。

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在选车初期,赵先生曾将目光聚焦在MG3、K3和艾薇欧洲。经过实地考察,MG3以空太小为由被淘汰,而K3则因为不放心韩系车在安全方面的表现而被放弃。选择爱威欧更重要的原因是“美国”品牌的信任和雪佛兰良好的口碑。

买了车后,赵先生对爱卫鸥的风格很满意,他的个性风格与街上的其他车型有很大的不同。行驶一段时间后,扎实的底盘也给赵先生留下了深刻的印象。此外,在一年多的使用过程中,赵先生的爱卫鸥并没有遇到什么麻烦,良好的品质让他后悔当初的选择。

赵先生对爱卫鸥的不满主要集中在权力上。1.4L发动机提供的动力在日常驾驶中已经逐渐变得疲惫,在打开空开关后这种现象更加明显。此外,赵先生对配置也有些不满意。原因是艾薇欧洲缺少一个通用的配置——USB接口。

●总结

赵先生认为自己买的1.4L艾威欧基本符合自己买车时的预期。虽然动力略显不足,但他已经过了青春时期,相对较慢的驾驶节奏还是可以接受的。在赵先生看来,对于10万元以下的小型车来说,艾薇欧的整体表现还是让他相当满意的。

张先生 三厢 1.4L MT SE

作为本次采访的最后一位车主,35岁的张先生在一年前购买了这款1.4 SE轿跑手动版爱威欧,车辆至今已跑了16427公里。与前两位车主不同的是,张先生的车除了驻车雷达基本可以算是“原厂性能”之外,没有再进行过任何改装。

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张先生在选车阶段也考察了、K2、Rena,但以上三款车型只停留在网上。张先生真正去过的唯一一家4S店是雪佛兰,所以对艾伟欧先生来说是“一见钟情”。我们来看看他是如何评价爱卫鸥“冲动消费”的。

「业主身高:165厘米」

空是张先生买车时比较注重的一点,艾维欧在这方面的表现正是他最满意的,他自己和家人都很欣赏。另外,张先生虽然不在乎外观内饰设计,但最终还是给了爱卫鸥一个肯定的评价,可以算是长久的好感。

张先生对爱卫鸥最大的不满就是油耗。1.4L车型的百公里油耗可以达到8-9L,这当然和他所处的拥堵路段有关系。然而,USB接口的缺失和操纵杆莫名的震动也让他抱怨对欧洲的热爱。

●总结

对于自己的爱卫鸥,张先生只把它当作一种简单的交通工具,所以空和油耗是他最关注的两个方面,而爱卫鸥在这两个方面的表现可以说是喜忧参半,但张先生也表示,油耗较高与他每天行驶的拥堵路段不无关系,他相信如果路况有所改善,爱卫鸥的油耗可以回到一个合理的区间。

●全文总结:

通过这次采访,我们可以看到三位来自不同年龄、不同行业的车主对爱卫鸥和空房的设计非常满意,而对它的不满则散见于缺少USB接口、油耗略高、轮胎噪音大等几个细节。其实对于10万元以下的小型车,消费者对它的要求并不太高。希望爱维欧通过不断完善细节,为消费者提供更好的服务。

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