奇瑞改款A5路试 瑞麒G3谍照首次曝光

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汽车市场的竞争焦点逐渐从微型车转向紧凑型车，目前最适中的价格区间仍在7-10万元徘徊。但是这个地区的主力车型基本都是合资车型，偶尔也会涉及自主品牌，都没能形成大规模的影响。探索紧凑型车的天花板已经成为包括奇瑞在内的许多自主品牌近年来的主要目标。

《瑞琪G3谍照曝光》

奇瑞A5（查成交价|参配|优惠政策）的谍照之前也曝光过。虽然这款车会以G3的名义标上瑞奇品牌，但之前曝光的图片中依然挂着奇瑞的logo。日前，编辑抓拍到一组带有瑞奇标志的G3测试车图片。实车外观所透露的设计细节与之前的谍照大不相同，可能会有全新的内饰设计方案。

奇瑞A5从上市之初的7万元，在5万元区域逐渐见底。当然，这是市场、自身等原因的综合作用，但其较低的售价显然干扰了其其他车型的定位范围，升级势在必行。第一关，从外观开始。

说到造型，是硬挺的尾部设计获得了最大的病秤，改版后的版本对此做了很大的改变。谍照中可以清晰的看到尾舱的升降设计。恰好前面有一款现款的A5车型做对比，效果非常明显。在上市之前，这样的对比真的很少见。

除了尾车的升降，尾灯的变化也很大，没有像现在的A5车型那样采用一刀切的平面设计，而是采用了不规则的设计。此外，需要提醒的是，仔细辨别后车尾罩和后尾灯后，仍然可以看到辅助灯的轮廓。与老A5车型相比，牌照架也有所改变，放置在后保险杠处。

前端图片曝光已久，但测试车的细节与之前曝光的图片略有不同。最直观的就是进气格栅。原厂的和A3差不多，但是测试车做了改动，突出了镀铬件的提亮效果，其他方面和之前曝光的差不多。然而，这个细节的改变充满了意图。其实整个变化都围绕着一个主题——瑞奇，本质上是奇瑞今年年初正式宣布的新一代中高端品牌。将负责奇瑞开拓中高端市场的主要任务，并仔细思考谍照中新进气格栅的镀铬条设计，有点瑞奇LOGO的抽象意味。

“初始中央控制设计方案”

正45度角的谍照显示，内饰也会有较大的变化。目前手头的资料显示会采用非常平庸的设计方案，但图中所示的仪表盘与中控台上部完全融为一体，非常平直。谍照中的测试车比较明显，仪表盘也比较突出。对比现在的A5，可以看到中控台并不突出，很直，只有仪表盘单独凸起。这样就排除了旧内饰的可能性，也排除了初修方案的可能性，可以确定为全新的内饰设计方案。

“早期曝光的全新奇瑞A5谍照”

被纳入瑞奇品牌后，现在的A5会自然消亡吗？目前回答这个问题并不容易。大改款车型已经定位，谍照展示的年度小改动也在密集应用中。它会去哪里？据悉，它将被纳入云起体系，并被列为云起高端车型。这样一来，A5自然会消失，但它的结构会重生，尤其是在底盘方面，它的潜力会最大化。

属于云起系统的年度改款A5将保持现有车型的价格优势，而属于瑞奇的大改款A5将努力突出动力性能和科技含量方面的亮点。目前已知会匹配其1.3L至1.8L增压发动机，同时会对应匹配5AT或CVT变速箱。即使是最小的1.3S发动机也达到了95Kw，扭矩可以达到180n·m以上，很容易获得1.8L自吸发动机的性能水平。其他方面的配置要等到实车上市才能知道，好不好还要市场来回答。