性格战将——对比Civic/Mazda 3/Altis

2022-01-05 16:27:29 作者:问答叫兽

这一次,我们找到了三款运动化的赛车同台竞技,包括采用空空气动力学套件提升威马外观的全车,天生动感造型的运动员,以及靠底盘和动力取胜的行家。三款跑车都有自己的看家本领。谁能赢?运动的本质才是关键!

跑车一直是常青树。虽然过度运动的车很难成为销售主力,但总有一些买家对车的安排不满意,希望同时购买实用、个性化、运动的车。

我们这次找到的三款车,在某些方面可以满足渴望运动的买家。虽然这些车并不是真正的斯巴达式房车,但比起普通舒适的家庭房车,这些车的运动气息要浓厚得多。

首先我们来看看本田思域查成交价|参配|优惠政策),它一直都很享受操控感,五速自动手动变速箱和强大的iVTEC发动机,再加上思域传奇的色彩,让这款家族式房车乍一看其实有着很强的运动气息。我们来看看马自达3查成交价|参配|优惠政策)。在长期经营日系风格,并逐步将产品向年轻一代靠拢后,我们将打造一个运动、年轻、时尚的内外店,将马自达推向新一代的里程碑。

最后,丰田Altis按照丰田式的产品逻辑打造。改装后的Altis在性能和装备上更加成熟。在Z版本上,Altis通过附加设备显示出运动感。

●没有霸气和凶狠的外表,但却有着最好的运动性。

无论是外观还是内饰,思域的造型设计都有着独特的氛围。我们认为它所呈现的氛围比其强烈的运动氛围更接近所谓的近期风格。在思域车上,采用One-Motion概念设计的线条让车身看起来紧凑流畅,而相对低矮的平顶则让车看起来相当整洁,这与其他房车视觉上高耸的排列方式不同。

“ゥ思域的双色内饰看起来相当温暖,但实际上有很多科学匠心将其隐藏。”

思域的外观虽然相当前卫,但并没有失去稳定性。视觉感受与大摇大摆强调跑车不同。反而低调内敛,也让整车呈现出成熟的氛围,成熟与近期的冲突造就了思域产品的独特魅力。

●稳健犀利的操作,对得起传统的名气。

思域的内饰部分延续了外观的科技气息。双层设计的仪表盘除了外形之外,还考虑了人体工程学的创意设计。驾驶员座椅得到充分的支撑和覆盖,后排座椅也能让乘客坐得舒适。这款车在方向盘后面还配备了换挡杆,在换挡杆切换到自动手动模式后,可以用来控制档位。除了变速杆,思域也是几款五速变速箱车中唯一的一款。

“虽然外观上没有刻意强调运动,但思域拥有最好的内在运动。”

操控是思域的强项。悬架系统采用麦弗逊之前的多连杆设计。虽然舍弃了过去以犀利灵活著称的双A臂,但通过增加前轮主销角度等独特的悬架设置,思域的操控响应更加精细,弯道指向性出色,在更急更险的弯道也能胜任愉快。它的悬挂系统设置是三辆车中最难的。虽然在高速和弯道中给驾驶员带来了愉悦的操控感,但牺牲了舒适性,后排乘客也能轻松感受到冲击力和从地面反弹的感觉。然而,从体育的角度来看,这样的表现甚至不是问题。

经过长时间的经营,马自达在人们心中建立了非常浓厚的日式精致文化印象,不得不佩服马自达在这方面的营销和包装。然而,除了马自达的日系味道,事实上,马自达3在装备和造型上加入了很多年轻动感的元素,成为了一款受欢迎的跑车。

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