“中庸之道” 红旗HS5全LED大灯测试

红旗，几乎每个中国人都以拥有红旗这个品牌为荣，它不仅象征着中国汽车工业的历史，也象征着红旗品牌的艰辛。所以大家都希望它变得更好更快。

在这样的前提下，红旗HS5出现在我们面前。它不仅是“新红旗时代”的第一部作品，也是红旗志在对标中型豪华SUV市场的象征。作为一款豪华定位车型，它的灯光表现如何，相信也是关心这款车的朋友好奇的。

红旗HS5（查成交价|参配|优惠政策） 2019款 2.0T 智联旗享四驱版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价21.38万

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

近光完成后，远光部分也可以简单说一下，因为红旗HS5采用的是近光和远光一体化的透镜大灯，其透镜结构会消耗大量的“光效”，和自动变速箱一样，但亮度也受损。如今，为了避免这个问题，很多中国品牌车型都会采用分体式独立远光灯的设计，还会利用反光结构来提高光效，从而实现更好的远光。红旗HS5的一体化结构其实亮度并没有那么低，从远光的对面眩光可以看出，只是因为“镜头破损”，远光没能“突破”。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

编辑摘要:

不得不说，随着红旗HS5的诞生，红旗再次改变了它在很多人心目中的印象。符合时代的时尚动感造型，既反转了共和国御用的形象，又在大灯设计上毫无瑕疵。大灯和中国网的整体感觉都很不错。从面值来看，真的很大气，没什么问题。

大灯结构方面，红旗HS5采用了目前众多中国品牌选择的远近光一体透镜大灯方案。但由于其自动高度调节功能默认高度较低，在静态数据评估中受到较大影响。另外，透镜大灯本身“消耗”了光效，所以最终呈现的数据表现并不理想。如果以后可以优化默认高度，相信会有更好的表现。