活在锋范的阴影里，本田哥瑞为什么很少人买

飞度 参考价：8.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(3683条)

为了填补紧凑型市场空的空白，完善产品线，本田应运而生。东风哥里是个大块头，有“中国特供”标签到了消费者手里，是正面还是负面无从考察，但值得肯定的是，哥里是按照大多数中国人的意愿开发出来的。即便如此，为什么买本田哥里的人那么少？让我们来看看格里怎么样了。

车身造型规整饱满，犀利的线条更能勾勒出青春活力。飞翼式前脸没有过多的镀铬装饰，显得更加简洁美观。顶配车型的大灯配有透镜，底部增加了LED日间行车灯。侧面的腰线和封帆差不多，但是哥里的造型更犀利。

尾部造型比较复杂，微微上翘的尾部动感十足，尾灯占据了很大的面积。通过镀铬饰条连接，整体感更强，辨识度也很高。

内饰的设计类似于车头风格，中控偏向驾驶员一侧，操作更加轻松自如。中控台采用硬质材料，副驾驶位置采用真皮装饰，一定程度上增强了触感。三辐方向盘设计略显运动，但中低配车型没有多功能方向盘。

作为封帆的表弟，哥里有什么竞争？两者有很大的相似之处:宽敞的乘坐空间空，完美的配置，轻松的驾驶感受。当然也有一些区别，比如真皮座椅，后倒车雷达，侧面安全气帘等。

戈锐充分发挥了本田MM的概念。一位身高180mm的测试者坐在相对紧凑的后排，三个手指夹在头间空，两个拳头夹在腿间空，但后排座椅中间部分没有配备头枕。

可惜后排座椅不能放倒，不过巨大的后备箱空空间(536L)也能满足日常需求。一个细节是顶配车型可以从外面打开后备箱，其他配置只能从车内打开。

像转向先锋“非典型”本田的风格，电动助力转向适中，转向不如飞度（查成交价|参配|优惠政策）精准，可能会带来更舒适的驾驶体验。

但由于后悬挂不是独立于扭力梁设计，调校也不是很舒服，坐在后排的乘客在通过加大的坑洼时屁股和座椅都比较短“分手”很有可能。

戈锐时尚的外观，良好的空体验，调性的轻松掌控，这些都是它的生存技能。当然，不足之处在于底盘调教如果更舒适会更好，不适合自动启停系统，导致在燃油经济性上无法与封帆抗衡，这也是格里活在封帆阴影下的重要原因。