比亚迪汽车王朝网厦门盛世开元4S店 秦PLUS最新价目表 诚邀体验

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2021款 DM-i 55KM 尊贵型 11.18万 - 11.18万 获取底价 分期购车 2021款 DM-i 55KM 旗舰型 12.58万 - 12.58万 获取底价 分期购车 2021款 DM-i 120KM 尊贵型 13.58万 - 13.58万 获取底价 分期购车 2021款 EV 400KM 豪华型 13.88万 - 13.88万 获取底价 分期购车 2021款 EV 500KM 豪华型 14.88万 - 14.88万 获取底价 分期购车 2021款 DM-i 120KM 旗舰型 15.18万 - 15.18万 获取底价 分期购车 2021款 EV 500KM 尊贵型 15.88万 - 15.88万 获取底价 分期购车 2021款 DM-i 55KM 行政型 16.58万 - 16.58万 获取底价 分期购车 2021款 EV 400KM 出行版 16.98万 - 16.98万 获取底价 分期购车 2021款 EV 400KM 领畅版 17.48万 - 17.48万 获取底价 分期购车 2021款 EV 600KM 旗舰型 17.58万 - 17.58万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　秦PLUS车头呈现出优雅的设计风格，给人一种很简约的感觉。

　　这款车长宽高4765/1837/1515mm，轴距2718mm。车侧呈现出素净的设计风格，造型较为简单，但却显得恰到好处。

　　秦PLUS内饰看起来十分精简，采用银色饰条修饰，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

　　秦PLUS搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩180牛·米，工信部纯电续航里程500km。

秦PLUS在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@paopao4523说道：“A 级别的空时间 本人身影较大， 好在我主要在驾驶室活动，家人坐后面感觉还可以，后备箱空间还是挺大的，就是入口有点小，总体来说，还可以吧毕竟价位在这”

网友@旒禹说道：“我觉得整体来说秦PLUS是开着很舒服的，座椅的设计挺符合人体力学的，车子的底盘相对比较高，不过这悬架到不会很硬，调教的软硬倒是很合理，特别是当车子过减速带的时候还是很稳的，其他的噪音处理方面也是做得可以，除了上高速的时候风噪声大了点，其他国道市区里行驶的时候噪音都是很小的。”

网友@vico520说道：“这辆车的油门调校本身就挺灵敏的，要是市区低速蠕行的话完全没有必要把驾驶模式调整为运动模式，经济模式下它的动力响应仍然是很积极的，要想体验动力带来的快感调整为运则动模式绝对没错，而且这台车也有着非常充沛的动力储备，高速超车也都不会露怯。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）