保定金锎至臻奔驰 奔驰E级最新价目表 欢迎莅临鉴赏

2022-09-19 11:24:15 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 改款 E 260 L 43.81万 - 43.81万
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2022款 改款 E 260 L 运动型 43.81万 - 43.81万
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2022款 E 260 L 43.99万 - 43.99万
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2022款 E 260 L 运动型 43.99万 - 43.99万
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2022款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.01万 - 46.01万
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01万 - 46.01万
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19万 - 46.19万
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2022款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.19万 - 46.19万
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2022款 改款 E 300 L 时尚型 47.57万 - 47.57万
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2022款 改款 E 300 L 运动时尚型 47.57万 - 47.57万
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2022款 改款二 E 300 L 时尚型 47.88万 - 47.88万
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2022款 改款二 E 300 L 运动时尚型 47.88万 - 47.88万
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2022款 E 300 L 时尚型 47.99万 - 47.99万
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2022款 改款 E 300 L 运动豪华型 49.47万 - 49.47万
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2022款 改款二 E 300 L 豪华型 49.88万 - 49.88万
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2022款 E 300 L 豪华型 49.89万 - 49.89万
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2022款 改款 E 300 L 运动尊贵型 54.42万 - 54.42万
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2022款 改款二 E 300 L 运动尊贵型 54.88万 - 54.88万
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2022款 E 300 L 运动尊贵型 56.29万 - 56.29万
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2021款 改款 E 260 L 43.99万 - 43.99万
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2021款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC 46.19万 - 46.19万
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2021款 改款 E 300 L 时尚型 47.99万 - 47.99万
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2021款 改款 E 300 L 豪华运动型 49.89万 - 49.89万
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2021款 改款 E 300 L 尊贵运动型 56.29万 - 56.29万
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2019款 E 260 L 42.58万 - 42.58万
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2019款 E 200 L 运动型 43.58万 - 43.58万
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2019款 E 260 L 4MATIC 44.88万 - 44.88万
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2019款 E 200 L 4MATIC 运动型 45.80万 - 45.80万
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2019款 改款 E 300 L 运动时尚型 46.58万 - 46.58万
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2019款 E 300 L 运动时尚型 47.58万 - 47.58万
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2019款 改款 E 300 L 运动豪华型 49.28万 - 49.28万
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2019款 E 300 L 运动豪华型 50.28万 - 50.28万
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2019款 E 350 L 4MATIC 61.68万 - 61.68万
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2019款 E 320 L 4MATIC 运动型 62.98万 - 62.98万
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2018款 E 200 运动型 41.98万 - 41.98万
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2018款 改款 E 200 L 运动型 43.58万 - 43.58万
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2018款 E 200 4MATIC 运动型 44.38万 - 44.38万
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2018款 改款 E 200 L 4MATIC 运动型 45.80万 - 45.80万
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2018款 改款 E 300 L 时尚型 47.58万 - 47.58万
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2018款 E 300 运动版 48.18万 - 48.18万
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2018款 改款 E 320 L 4MATIC 运动型 62.98万 - 62.98万
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2018款 改款 E 320 L 4MATIC 62.98万 - 62.98万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  奔驰E级车头看起来非常豪华,中网运用了多幅式的设计,配合黑色饰物,看上去十分豪华,不失档次感。

  这款车长宽高5078/1860/1480mm,轴距3079mm,车侧给人一种非常纤长的感觉,线条布局流畅,看起来很有美感。

  奔驰E级内饰设计走了高贵路线,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

  奔驰E级配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米。

奔驰E级在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Kyrene小龙说道:“动力对于上下班,日常通勤来说还是很充足,油门开合很线性,在s加模式下稍微给油大一些就会暴动。当然涡轮的车,大家都懂!延迟也会有一些,大概不到一秒左右吧,但是当你达到涡轮扭矩峰值的时候,动力就会完全的输出!动力平顺性:动力平顺在234档换挡之间,偶尔的,收油会有一些顿挫。但是过了五挡六挡提档,就平顺了。加速表现:0到100的官方公布数据是,7.7秒,不过在日常驾驶,还是动力输出完全足够的,完全能够胜任,随时踩随时有的状态。”

网友@dsfdsfdsf说道:“奔驰内饰的风格在这些车企中,真的是把消费者的内心研究的比较透彻,把中控仪表和显示屏直接连城一块大屏幕,这个设计真的是非常巧妙”

网友@奔奔意意说道:“奔驰E级的座椅采用人体工程学设计,对人体线条的贴合程度极高,提供了高水平的舒适度感受。坐奔驰果然不是浪得虚名。E级的后排也是同样的舒适,行政级别的享受。E级行李厢拥有较大的纵深和宽度,底部也较为规整,一侧的凹陷还配有网兜,充分利用了内部空间。装载能力也是不错的。”

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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