汽车启动时停顿一下怎么回事

1.积碳过多：汽车停不好最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳过多。现在，不均匀的燃油质量和拥堵的城市道路条件是容易形成积碳的原因。因为油门太脏，油门没关紧或怠速步进电机卡死，会导致发动机怠速过高，导致冷启动后怠速停止；

解决方法：及时清洗节气门和喷油器内的积碳；

2.点火系统工作不良：火花塞或点火模块故障，火花塞点火条件不良也会导致熄火。检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。这种故障很常见，请更换相关零件。

解决方法：检查点火系统和火花塞；

3.油压不稳定：如果机油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会造成停顿。

解决方法：建议到4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常；

4、长期短途驾驶，用车时间长；

解决方法：一种方法是勤换油，缩短换油时间或使用较好的合成机油，保持机油粘度稳定。还有一个办法就是改变驾驶习惯，尽可能减少短途驾驶；

5.空气和油质量差；

解决方法：更换优质燃油。

汽车启动时，停车处理：

首先，检查油门：

1.一是看怠速，看是否平稳；

2.然后，把油门打到空挡4000转，松开油门踏板，看油门回落是否平稳；

3.最后，看看有没有故障码。正常跑四万公里的话，一定要清洗节气门、喷油器、进气支管。

第二，检查进气口：

拆卸后，用嘴吹进气口。如果漏气，说明已经坏了，车辆点火两次以上才能启动。如果没有漏气，说明碳罐的电磁阀状态良好，那就找其他原因。

碳罐通常安装在油箱和发动机之间。由于汽油是一种挥发性液体，所以在室温下，油箱中经常充满蒸汽。燃油蒸发排放控制系统的功能是将蒸汽引入燃烧，并防止其挥发到大气中。该工艺在活性炭罐储存装置中起着重要的作用。

三。检查点火线圈：

检查点火线圈是否完好可以在机器上进行。打开点火开关，在确认低压线路正常后，从分电器盖中央，距离气缸体3到5毫米处拉出高压线路。用螺丝刀接触断路器触点，并不断打开和关闭它们。高压线与气缸体之间跳跃着蓝色和白色的火花，并伴有清脆的响声，说明点火线圈性能良好。

如果没有火花，高压线确认正常，点火线圈无效。发动机运转时，点火线圈的好坏也可以根据温度来判断。微热为好；不良或损坏的烫手。另外，如果将疑似点火线圈安装在点火系统良好的汽油机上，可以用来检查其好坏。