汽车暖风机有什么功用？汽车暖风机功用

随着人们生活水平的提高，对汽车的需求逐渐增加。很多车基本上都有空调，这样夏天开车不会觉得很热，冬天也不会觉得很冷。但是空调和取暖器有区别吗？两者有什么区别？很多消费者在买车的时候并不太关注汽车的空调或者加热器。大部分基本都是关心车的动力或者配置等等。汽车编辑会和朋友分享汽车的加热器。

汽车加热器的功能：原理

一种利用发动机冷却水的热量作为加热热源的汽车空气加热器，其特征在于，两个具有水平水管和垂直水室的散热器以阶梯式方式堆叠在壳体内，使得每个散热器具有独立的电机、鼓风机、空气室以及进气口和出气口，热空气从两个出气口供给。两个散热器同侧有两个水室，另一侧有一个水室，两个散热器的水室串联，使水流成双U形。该产品结构紧凑。

汽车加热器的功能简介

一种汽车空气加热器，包括壳体、安装在壳体内的管式散热器、水室、进水管、出水管、电机和风机叶轮，其特征在于：壳体内有两个水平水管和垂直水室的散热器，两个散热器之间有隔板，一个壳体的上部和另一个壳体的下部分别有挡板，通过发展变化形成两个由宽到窄的独立气室。散热器的一侧安装有两个电机和风机叶轮，壳体的上部和下部各有一个出风口，冷空气从气室较宽的部分吹向另一侧的出风口。一个散热器的进水侧和另一个散热器的出水侧分别设有上下水室，两个散热器的水室串联，使水流成双U形。

汽车加热器的功能：结构

加热器首先由空调的主开关调节。当空调开关打开时，电流从电池正极经过一个总保险，经过点火开关的IG档，再到中央电路板。然后，加热器从空调出来，到中央电路板内部的加热器继电器的线圈。然后接地线圈使磁场闭合触点。此时，加热器处于低速状态。用于旋转加热器的电流从中央电路板通过保险，通过继电器触点到达加热器开关，并从加热器开关流出。四条线是第一档1 2 3 4到调速电阻最高档的线，然后转动档位的电流接在加热器上，电流流经不同的线。

以上是汽车编辑分享给小伙伴们的汽车加热器的作用。从汽车编辑分享给小伙伴们的内容中，小伙伴们可以看出，车载取暖器是一个非常人性化的设计，对于司机朋友们来说非常贴心，也让消费者在骑行时享受到了更高的骑行环境，所以很多消费者对车载取暖器也非常满意。希望汽车编辑的分享能对小伙伴们有所帮助。