新能源汽车充电方式有几种？新能源汽车充电方式分享

新能源汽车的充电是消费者非常关心的问题。因为很多消费者怕买了之后找不到充电的地方，所以很多消费者在购买电动车的过程中基本都放弃了。但是经过几年的发展，新能源汽车发展速度非常快，买电动车不用担心充电问题，也有快充和慢充两种方式。今天，汽车小编将与朋友们分享新能源汽车的充电方法。

新能源汽车充电模式分享：便携式充电

便携式充电是指将随车提供的便携式充电线连接到普通家用插座上进行充电。这是一种非常方便的充电方式，只要找到插座就可以充电了。但是它的充电速度却不敢恭维。一般来说，普通家用插座的电压为220V，电流为10A，理论功率为2.2kW，但实际使用中，充电功率仅为1.5kW

因此，一辆北汽新能源EV200电动车(续航里程200km，电池容量30.4kWh)充满电需要20小时，一辆比亚迪e6（查成交价|参配|优惠政策）电动车(续航里程300km，电池容量57kWh)用便携式充电装置充满电需要近40小时。这样的速度根本无法承受，只能作为其他充电方式的补充充电，方便用户随时补充电量。

新能源汽车充电模式分享：家用充电桩

家用充电桩是最常见的一种充电桩。大多数私人用户购买带有家用充电桩的电动汽车。当然，光有桩是不够的，还要有车位，物业同意安装。

在充电速度上，由于各厂商供应的充电桩规格基本不一样，充电速度也不一定相同。宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）搭载的i Wallbox Pro充电墙盒功率为7.4kW，启辰晨风（查成交价|参配|优惠政策）有两种家用充电桩，低配版为3.6kW，高配版为6.6kW，腾势（查成交价|参配|优惠政策）还供应两种家用充电柜，功率分别为10kW和20kW。

基本上不同类型的家用充电桩虽然输出功率不同，但基本上可以保证电动车的电池一夜充满，基本可以满足普通用户的需求。

新能源汽车充电方式分享：公共充电桩

家用充电桩虽然好，但还是有很多用户因为没有固定车位或者物业不配合而无法安装。对于他们来说，公共充电桩成了唯一的选择。

如果家里建不了充电桩，只能去公共充电桩充电。

公共充电桩大多由国家电网、南方电网等电力公司建设、维护和运营。未来随着电动车行业的成熟，会有大量的民间资本进入这个领域。

大多数公共充电桩包括快充和慢充，前者使用DC，后者使用交流电。

以上是小编汽车分享给朋友们的新能源汽车的三种充电方式。在新能源汽车得到政府大力支持，各大车企纷纷加入后，新能源汽车最重要的就是充电问题。因此，政府非常重视收费问题。多种不同的充电方式，消费者可以随意选择最方便的一种。