汽车怠速时发动机抖动是什么原因

汽车怠速时发动机振动的原因有很多，如油门太脏、发动机积碳过多、火花塞或点火线圈故障、机油压力不稳定等。这些都需要根据实际情况来处理。

第一，油门太脏：

汽车启动后，发动机处于怠速状态，此时空气需要不断通过节气门进入气缸，与汽油一起燃烧。如果节气门太脏，进气歧管的进气量会减少，进气量达不到正常空燃比，发动机就会抖动。所以，当节气门太脏时，建议去修理厂清洗节气门。

第二，发动机内部积碳过多：

当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。在这种情况下，只有被积碳吸附的汽油达到饱和才容易进入车内，而进入车内后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，会使混合气变浓，发动机的可燃混合气会越来越稀，导致冷启动后怠速抖动。温度越低，冷启动需要的油量越大，积碳越多会影响冷启动的顺利进行。这种情况要清洗油路，清洗怠速电机，检查是否有积碳。

三。火花塞或点火线圈故障：

如果长时间不更换火花塞，电极间隙过大，会影响点火时间，不仅会造成发动机抖动，还会增加油耗。在这种情况下，应立即更换新的火花塞。点火线圈为火花塞提供能源和工作顺序。如果点火线圈的损坏也是发动机抖动的重要原因，一般点火线圈是不会断的。但不排除导致发动机抖动，需要到修理厂进一步检查。

四。油压不稳定：

如果发动机积碳已经清理，节气门已经清洗，点火线圈和火花塞已经更换，怠速时车身仍然抖动，建议您去4S店检查一下供油压力和进气压力传感器是否正常。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身抖动。此时，检查机油压力，必要时更换零件。