新车如何保养,车子保养要多久

新车一定要保养好，那么新车怎么保养呢？保养这辆车需要多长时间？面对这些问题，许多新手车主和朋友不我不知道该怎么办。下面这篇文章将告诉你如何保养新车，保养多久。

新车怎么保养

1新车和两包最重要

一般来说，新车首保是免费的，车主最好不要错过首保。因为新车还在磨合状态，机械部分的磨合会对润滑油有更高的要求，这就是做首保的意义。第一次保修后的第二次保修也很重要。该项目涉及发动机、自动变速器、空调系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部件和轮胎等60余项的检查和维修，以及质量检查和调试。二、质保一般在新车行驶里程达到1万公里时进行。一般来说，经过大量的检查和保养，汽车会处于最佳状态，行车安全可以得到很好的保障。二次质保后，新车性能基本稳定。之后每5000公里做一次小保养，每10000公里做一次全面体检。

2磨合期过后，拉高速。

磨合期过后，新车要高速拉动，提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初步磨合后，零件的运转趋于协调。此时高速拉动发动机，保持发动机高速运转一段时间，可以考验机器的极限工况，扩大机械材料在抗拉、抗压、抗碰撞、抗扭转等方面的承受范围。特别是在高温下工作时，可以大大提高金属材料的强度，进一步增强机器零件的整体性能。不过需要注意的是，拉高速一定要小心，千万不能用第一箱机油来拉高速。第一箱机油中有很多金属碎屑和杂质，所以使用碎屑多的机油拉高转速，会大大增加发动机的损耗，甚至造成非正常磨损。

3唐t "刷"太频繁了。

新手车主容易犯的一个错误就是过度洗车。因为新车主刚买了车，新鲜感还没过，每天出门前都要擦车。其实这种做法对车并没有好处。洗车就像洗澡。如果人们洗澡太频繁，会导致皮肤干燥老化。对于"洗澡"用一辆车。如果汽车洗得太多，车漆容易"早衰"。一段时间后，甚至导致汽车地板、车门底部生锈腐烂。

磨合就像我们运动前的热身运动一样，对一辆车的整个生命周期来说还是很重要的。一般来说，新车在行驶里程5000公里之前属于磨合期。

新车什么时候加速比较好？

在磨合期，新车一定要及时保养。我们只需要检查和维护车辆，更换机油、机油滤清器等。并按厂家规定达到一定公里数或时间后全面检查底盘系统车辆手册中的建议。

在磨合期，发动机处于逐渐进入状态其部件运转过程中产生的微小金属屑会混入机油中。如果不及时更换机油，会加重发动机磨损。需要注意的是，你永远不要添加任何所谓的抗磨添加剂给机油，否则得不偿失。

唐不要盲目拉高速度

很多车主都有一个误区，以为高速开快车，然后开着新车在高速公路上疯狂奔跑。所谓高速拉，其实就是把每个档位的转速拉到3000转左右的高速。最好不要超过120km。

严格来说，汽车高速行驶，会增加机械损耗，所以老车如果经常高速行驶，老化速度会更快。对于一辆新车来说，机械部分要经过一定的初期磨合，才能进入良好的运行状态，不仅是发动机，变速箱、车桥等汽车零部件也是如此。所以新车可以加快车子进入最佳状态的时间，所以有可能上高速。但即使你不别拉它，它只是汽车缓慢地进入最佳运行状态，但相对地，机械磨损也减少了，汽车的宏观使用寿命更长了。

你什么时候上高速？

如果真的要去拉拉高速，那就得选对时间。我个人的分析是，千万不要用第一箱机油(也就是第一次换机油之前)来提速。因为高速拉动时，发动机高速运转，造成的机械磨损最大，第一种情况的机油金属碎屑和杂质最多。用这些带有大量碎屑的机油来高速拉动，会大大增加发动机的损耗，甚至造成非正常磨损。这样，车过了磨合期就不会处于最佳状态了。

那么什么时候拉好呢？我认为它这是第一次换机油的好时机。此时发动机已经经过了一定的磨合，新换的机油碎片少，既能保证发动机高速平稳运转，又能达到高速磨合的效果，不会加剧磨损。

汽车保养需要多长时间？

你不打磨汽车时，不需要太快或太慢的速度。什么更多的是，长时间不保持一个档位，会对车有一定的影响。

磨的时候要时刻注意检查机油、冷却液、电池电解液的体积，因为新车第一次运动这么久，出了问题可以及时补充。

每次新车试车时，它都不跑。不需要太久。最多休息几个小时。

唐不要过早进入4S店进行保养和换油。一般2000或者2500Km以后我们会再去。请注意，工厂的初始油与4S商店的不同。