奇瑞旗舰即将上市，空间免检，动力惊喜，唯一败笔又是前脸？

要说奇瑞是中国最遗憾的汽车品牌之一，必然榜上有名。曾经是第一独立哥，有三个独立的东西让别人羡慕，但是这几年的竞争已经到了第二阵营。不过奇瑞近年来一直在努力，旗下高端星程品牌此次推出了中大型SUV星程VX，预计4月上市。

奇瑞是最早打造高端品牌的自主车企之一。从最初的瑞麒，到卖出去的观致，再到现在的星途，奇瑞高端品牌一路叫好。

星程成立两年后，紧凑型SUV星程LX和中型SUV星程TX相继上市。可惜卖的好的TX一个月也就卖2000台左右。

作为如火如荼推出的第三款产品，中大型SUV星程VX也说明奇瑞对星程品牌还是倾注了很多心血的。

这些年来，随着奇瑞在技术上的进步，奇瑞最让人诟病的地方集中在两个方面，一是过去的低端黑历史，二是外观设计。

星途VX前脸的设计沿袭了家族设置。大尺寸的横镀铬前脸，简洁霸道。或许是为了凸显VX的水平，镀铬顶条略显夸张，但却弄巧成拙。最好用TX 前脸要霸气。当然，除此之外，LED大灯、雾灯、保险杠的设计都非常协调，系列LED灯组的高级造型感极佳。

星程VX的长宽高分别为4970*1940*1795mm，轴距为2900 mm，这样的车身尺寸给了设计师太多的发挥空间。但作为一款态度端庄的中大型SUV，设计师运用了大量的直线线条和简洁恰到好处的镀铬，整车侧面视觉效果稳定，设计比较成功。新车将提供7座布局(5座版尚未公布)。

星程VX尾部采用贯穿式尾灯和双排气设计，高位刹车灯采用12颗LED灯串联，效果极佳，高端品牌质感。

奇瑞因为一个难看的方向盘被喷了很多年。现在作为中高端的星途，TX在内饰上还是有一些瑞虎的影子，但是到了LX就完全走出了自己的风格，星途VX延续了LX的内饰设计风格。

三幅平底方向盘，双屏设计，带拨片的电子换挡杆，丰富的配色和强劲的用料，统筹考虑豪华与科技，这款家族内饰的水平可以跻身国内高端品牌主流。

星途VX内景

前面说了，奇瑞有三个比较好的技术。据悉，星程VX将搭载奇瑞第三代1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290Nm，对于1.5吨以上的中大型SUV来说，1.6T的动力显然不够用。因此，星程VX将配备ACTECO 2.0T发动机。

据悉，ACTECO 2.0T也是奇瑞自主研发的涡轮增压发动机，最大功率180kW，最大扭矩380Nm，这样的动力数据在这款中大型SUV上恰到好处，传动方面将匹配7速双离合变速箱。相比哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）、汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）、途昂（查成交价|参配|优惠政策）的2.0T，星程VX还是有一定优势的。

在自主品牌中，哈弗H9是比较成功的中大型SUV产品，对越野的专注也为其赢得了不错的口碑和不错的销量。吉利将很快推出自己的中大型SUV郝跃。但是在自主高端品牌中领克和WEY还没有相关产品。江哥认为，星程从现在开始先切入，虽然不会获得多少销量(是小众领域)，但还是有助于提高星程的品牌影响力，品牌影响力是目前最缺乏的。

不得不承认，星程的产品力已经属于独立上层，星程在定价上也比较谨慎，并没有因为定位中高端而高开。如果想避免被观众仰慕的命运，星途或许也可以借鉴一下吉利和长城的成功经验，比如如何吸引眼球。你怎么想呢？