集美盈众致和上汽大众 途观L最多优惠2.4万元 最新报价

2023-02-26 14:36:48 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 厦门优惠促销频道】近日,编辑从集美盈众致和上汽大众了解到最新报价信息,近期到店订购途观L询底价|查参配)全系车型最高可享现金优惠2.4万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。

 集美盈众致和上汽大众多市售多市 电话:4008190055-5318
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 330TSI 自动两驱舒享版 21.78万 - 21.78万
获取底价 分期购车
2022款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 - 23.58万
获取底价 分期购车
2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.38万 - 24.38万
获取底价 分期购车
2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.48万 - 25.48万
获取底价 分期购车
2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.98万 - 26.98万
获取底价 分期购车
2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.38万 - 28.38万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国VI 28.28万 - 28.28万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱智动豪华版 国V 28.28万 ↓2.40万 25.88万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国VI 31.18万 - 31.18万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱R-Line旗舰版 国V 31.18万 ↓2.40万 28.78万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国VI 35.08万 - 35.08万
获取底价 分期购车
2019款 380TSI 四驱R-Line尊崇旗舰版 国V 35.08万 ↓2.40万 32.68万
获取底价 分期购车
2018款 330TSI 两驱风尚版 22.38万 ↓1.50万 20.88万
获取底价 分期购车
2018款 280TSI 两驱舒适版 22.68万 ↓1.50万 21.18万
获取底价 分期购车
2018款 330TSI 两驱舒适版 24.68万 ↓1.50万 23.18万
获取底价 分期购车
2018款 330TSI 两驱豪华版 25.98万 ↓1.50万 24.48万
获取底价 分期购车
2018款 330TSI 两驱旗舰版 27.68万 ↓1.50万 26.18万
获取底价 分期购车
2018款 380TSI 四驱豪华版 28.98万 ↓1.50万 27.48万
获取底价 分期购车
2018款 380TSI 四驱旗舰版 31.98万 ↓1.50万 30.48万
获取底价 分期购车
2018款 380TSI 四驱至尊旗舰版 35.98万 ↓1.50万 34.48万
获取底价 分期购车
2017款 330TSI 两驱风尚版 22.38万 - 22.38万
获取底价 分期购车
2017款 330TSI 两驱舒适版 24.68万 - 24.68万
获取底价 分期购车
2017款 330TSI 两驱豪华版 25.98万 - 25.98万
获取底价 分期购车
2017款 330TSI 两驱旗舰版 27.68万 - 27.68万
获取底价 分期购车
2017款 380TSI 四驱豪华版 28.98万 - 28.98万
获取底价 分期购车
2017款 380TSI 四驱旗舰版 31.98万 - 31.98万
获取底价 分期购车
2017款 380TSI 四驱至尊旗舰版 35.98万 - 35.98万
获取底价 分期购车
(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  途观L车头呈现出简明的设计风格,配合多边形格栅,整体看上去很干净。

  这款车尺寸4735/1859/1677mm,轴距2791mm,车侧呈现出锋锐的设计风格,风格比较独特,营造出了立体感十足的视觉效果,能感受到明显的力量感。

  途观L内饰呈现出高贵的设计风格,以黑色为主色调,并采用银色饰条进行装饰,高级感非常明显,符合其自身的定位。

  途观L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

途观L在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@勇闯天涯012说道:“个人家用,不过分追求越野性能,只是平时会自驾游有这个需求,目前来看还是没啥问题的。”

网友@Lord说道:“座椅包裹感几乎没有,没什么安全感,做工又差,这价格,,特别中控台到手扶箱,太空,排挡简直是个笑话,座椅比较松塌”

网友@飞音说道:“以前也关注过这车,当时是17款,不过一直不喜欢18T的动力,2.0的SUV又太贵,很不划算,所以当时一直想购买2.0T的迈腾低配车(厂价24.98W那款),我买车就看个发动机和离合,这两个不行我就不得买这个车。幸好18款的途观把1.8T的替换成2.0低功率。10000多公里了,低功率的动力也很充沛的,当时还想购买2.0T的高功率版本,不过全部都带四驱功能,我主要在城市和高速路上行驶,完全不用着,所有放弃高功率。如真有2.0T高功率不带4驱,我还是愿意购买的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多