电动三轮车可以上牌照吗 电动三轮车什么标准才能上牌

目前，只要符合道路条件，所有“机动”车辆都需要上牌，这已经成为共识。这意味着无论是电动车、电动三轮车、老年代步车、汽车、摩托车等。许可是它“合法上路”的前提条件。

一直以来，其实燃油车需要上牌是很好的。只要买车，就需要上牌。否则，如果被发现无证上路，将面临扣12分，罚款2000元，扣车的处罚。所以，不管是买车还是买摩托车，第一件事就是车辆上牌。

作为一种以电力为动力的交通工具，在推动发牌工作上其实是有一点延迟的。电动车出现至今已有35年，真正上牌才近两年，电动车有一个“庞大的家族体系”。目前，他们的“大哥”两轮电动车已经完成了上牌工作，而作为7000万的保有量，电动车的“二哥”现在在很多地方受到欢迎。专家会和你好好谈谈。

电动三轮车为什么要上市，是想了解电动三轮车是怎么上牌的。有一点我觉得大家需要明白的是，为什么电动三轮车需要上牌？这个问题不搞清楚，很多车主投诉，不愿意配合上牌。那么电动三轮车普及十几年来，从来没有被要求上市。为什么现在它们变成了必须行货的车型？小专家认为有两个原因，足以解释为什么一定要上市上路。

要点一：电动三轮车从定义上属于机动车。很多人有一个误区，认为机动车是指燃油动力汽车。不过，公安部交管局早前对电动三轮车的身份给出了明确的答案：电动三轮车视同机动车。

那么作为机动车的一员，根据《道路交通法》第十一条，明确要求在道路上驾驶机动车必须悬挂机动车号牌。所以按照规定，电动三轮车必须上市上路。

要点二：只要是动力车辆，上路都需要上牌。即使电动三轮车不是机动车，按照现在的趋势，只要是动力车辆，都需要上市上路。比如电动自行车属于非机动车，但也属于非机动车车牌。对于一些不需要上市的电动平衡车、滑板车，这些车辆其实并不具备上路资质。

电动三轮车上牌是有标准的，车辆4点才能上牌。当然，虽然电动三轮车需要上牌，但并不是所有的三轮车都有上牌资格。很多车主也担心电动三轮车能否上牌。毕竟很多地方已经开启了三轮车牌照查处，无牌车辆会被扣车处罚。那么，什么样的电动三轮车可以上牌，车主可以放心购买。现在有“标准”了。

第一点：车辆在《道路机动车辆生产企业及产品公告》以内。

机动车作为一种安全隐患极大的车辆，要想获得产品生产和进入市场，必须申请加入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告目录中的车辆相对安全，才允许注册。

不要小看工信部的产品公告。老年代步车现在一直徘徊在灰色地带的核心原因是，至今没有纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，不具备“合法”车型的身份，导致上牌、考驾照、上路都不合格。所以，不要买不在产品公告目录里的电动三轮车。

要点二：电动三轮车符合当地许可目录。

除了工信部的目录，很多地方还有地方产品目录。这是因为早期电动车的标准并不严格，而且为了保护消费者权益，各地都制定了目录。如果车辆要在本地销售，必须申报目录，等到车辆检验合格后才能在本地销售。

如今电动车行业迎来了一些国家标准，广东、江西、云南、福建泉州等一些地方取消了地方目录。但大部分地方还是保留了地方目录的监管形式，所以买车时需要核实车辆型号是否在地方上牌目录中，否则也会影响上牌。

要点3:生产的电动三轮车已经获得3C认证。

很多人不知道3C认证，没有概念。3C认证的全称是“中国强制性产品认证”，是保护消费者权益、加强产品质量管理的产品合格评定制度。也是最基本的认证，不符合3C认证就没有生产资格。

然而，电动三轮车的生产市场一直“鱼龙混杂”。一些小作坊式企业一直以次充好，组装零件，以旧换新。这些电动三轮车必须没有3C认证，更不用说注册和许可的资格。所以没有3C认证的车就不要买，有这种车也不可能办理正规牌照。

第四点：电动三轮车有合格证。

合格证对于普通人来说应该不陌生，但它和“保质期”一样，是一种深入人心的产品基础鉴定资质。即使是大妈老奶奶这个年纪的人也明白合格证的重要性，所以是上牌必不可少的资格。

作为机动车，不合格的车辆直接影响车主的安全和道路安全。所以出厂前必须经过相应的检验，确保没有劣质产品流入市场，合格证上也会有产品名称、出厂编号、车型、车架号、电机号、检验员编号、生产日期、质检部门印章等信息。保证车辆质量合格，只有有合格证的车辆才有资格正常上牌。

不符合四个标准怎么办？一些地方也有解决这些问题的“变通”措施，上述四项标准是正常许可所需的资质。然而，目前中国有7000多万辆电动三轮车，相当一部分车辆不符合上述四项标准。面对先上牌后上路的政策实施，除了限制购买不符合标准的新车，如何上路成了“老大难”。但是，很多地方也实行了。

此前，甘肃省敦煌市发布通知：“不符合国《机动车产品目录公告》的电动三轮车，凭车主身份证和车辆相关证明，可在各镇交管站、交管所和“警保合作”劝导站免费申领“电动三轮车识别卡。”

无独有偶，北京市近日发布通知：“对不符合标准且未列入产品公告的电动三轮车、四轮车，对现有违法电动三轮车设定过渡期，过渡期至2023年12月31日结束”，这意味着对包括电动三轮车在内的不符合标准的车辆放宽许可管理。

最后，还是想提醒一下电动三轮车车主，上牌是大势所趋。虽然目前一些地方还没有正式开始电动三轮车的上牌，但这只是时间问题。所以我们在购买新的电动三轮车时，一定要按照以上四个标准来选择，不要贪小便宜。选择一些不合格的电动三轮车。毕竟一辆车的寿命大概是5到8年，电动三轮车的牌照全面实行。