全款买车和分期买车哪个划算 贷款买车合适还是全款买车合适

现在人们的生活水平普遍提高，对衣食住行提出了更高的要求，衣食住行在生活中占据了非常重要的地位。

就我们的日常出行而言，人们已经不再满足于需要准时、轮班等待的公共交通，而是更喜欢拥有“出行自由”的私家车来满足个人对空间和舒适度的追求。

恰好很多爆发点都是公共交通等人群密集的地方，所以人们在选择出行和旅游方式时更倾向于远离人群的私家车。

有人可能会说，私家车出行会污染环境，还要支付高额的油费，不划算。其实我们可以选择新能源和电动车，既环保又省钱，出行又方便，这样就可以不用害怕天气和拥挤的人群带来的健康风险。

已经开始实施购车计划的人应该知道，4S的门店一般会推荐两种购车方式，一种是全款提车，一种是贷款购车。

对于年轻人或者暂时经济条件较差的人来说，车贷超低的首付价格和分期付款方式会让人很心动。毕竟对于很多人来说，拿出一大笔钱全款买车还是一件比较困难的事情。

但是，天下没有免费的午餐，“贷款买车”也绝不会让我们这些消费者平白占便宜。我们来对比一下全款买车和贷款买车的成本。算完这笔账，我们就知道为什么4S的商铺或者银行、金融机构那么热衷于推荐贷款买车了。

如果全款买车，我们消费者交的钱主要分四部分。首先是裸车本身的成本。例如，我们想买一辆耐用又买得起的大众汽车。这辆车的价格标签是裸车的成本。这是我们买车的第一部分钱。

二是车牌照费，需要车管所和相关机构缴纳，选择一个车牌号，让车成为“身份证”车。这个环节基本够花两三百了。不过在车管所相关机构排队拍照可能要花很长时间。

第三是保险费用。考过驾照的人都知道，汽车如果不上保险，就相当于在路上放了一颗定时炸弹。如果和其他车、电车、行人发生碰撞，你全责，事故严重的话，你需要赔付的金额可不是小数目。

如果购买了全险、三者责任险、强制保险等保险，在发生相应事故时，可以申请保险赔偿。所以买车的时候一定要记得买保险，避免一些突发情况。

这个环节大概要几千元。按照买车时的裸票价，七八万的车只需要两三千，几十万的车需要四五千。

第四是购置税。一般情况下，购置税要在当地的“市民之家”办理。一般情况下，购置税通常是车辆总价的10%。办理速度超级快，但是记得带银行卡。

简而言之，四个环节的费用全部支付，费用始终透明。除了裸车，其他开销不多，相对经济划算。

与购车全款相比，购车贷款除了必要的购置税和上牌费之外，还有金融服务费、贷款利息、保险费、定位系统拆解费等几个附加环节。

第一，金融服务费。可能我们贷款买车的时候，只需要付车资总额的30%，或者像一些厂家宣传的更低的比例，也就是首付，就可以把车开回家了。

但是我们需要准备相应的资料到银行贷款，会产生一笔金融服务费，也就是说手续费，一般来说三千左右。

二是贷款利息，从金融机构贷款必然会产生一定的利息。现在银行机构推出的各种分期贷款、一次性贷款等业务，利率基本都很高，利率与贷款年限挂钩。

以中国银行为例，贷款一年，贷款利率4%；2年是8%；三年期的较高利率为12%。从这个角度来说，贷款买车实际花费的金额和多出来的钱主要集中在这里。

第三，保险费用。如果我们选择贷款买车，那么4S店会向我们推荐固定保险套餐。如果不买规定的保险，就不能贷款买车。当然，这有点霸王条款的意思。

但是当我们选择贷款买车的时候，很明显人在屋檐下，不得不低头。当然，我们只能捏着鼻子买他们指定的保险。一般会比我们自己买的保险贵一点。授权费也是如此。4S的商店将要求贷款买车的顾客在店内申请牌照并从中提款。

第四，定位系统。如果你贷款买车，4S的商店会在车上安装一个定位系统，以防止顾客中途开车并拒绝支付剩余的钱。安装定位系统和拆卸定位系统的费用，当然会包含在客户的贷款买车里面，绝不会自己消化，所以这个费用也是贵的。

为什么4S店推贷款买车？4S店会有意引导消费者通过贷款买车，甚至为此推出无息贷款，让消费者打消买车的后顾之忧。4S店用安利的强贷买车是很自然的事，对他们有很大的好处。

首先，毫无疑问，贷款买车的4S店业绩会上升。这笔钱通常来自购买保险、许可费、金融服务费以及安装和拆卸定位系统。

逐一分析后，我们就能理解4S店汽车销售业务的佣金制度，也就能理解为什么4S店会出现强行贷款买车的情况。

如果客户选择全款购车，那么4S店在汽车销售过程中的总利润只有4%，需要抽取一部分利润给业务员。然而，如果客户选择通过贷款购买车辆，4S店可以从保险公司获得一定的财务费用。

这些费用通常分为三部分，一是保险费用40%左右的佣金，二是贷款机构金融服务费3%的回扣，三是许可费的佣金。

这些加起来，每辆车在4S店通常能拿到至少1万元，会比客户全款买车的利润高很多。

总的来说，全款买车比贷款买车划算，花更少的钱也能买到心仪的车。但对于暂时经济压力较大，财务状况较差的人，也可以采取适当的贷款，来缓解全款买车的经济压力。