评测2012款雪佛兰科帕奇怎么样及2012款雪佛兰科帕奇的性能如何

依托通用的全球化战略，源自Theta平台的雪佛兰科帕奇（查成交价|参配|优惠政策）无疑拥有全球化的车身和时尚的面孔。但作为2008年引入中国的进口SUV，缺乏竞争力的价格也让这款美式SUV在市场上并不成功。现在上市多年的科帕奇已经到了画全妆的年纪，2012款科帕奇未来也很有可能国产。让我们先来提前了解一下这款新车。

作为一个小改动，设计师保留了科帕奇原有的设计线条，只在前脸和尾部做了成功的整形。六边形的进气格栅保留了雪佛兰经典的横向进气格栅，但通过更大的尺寸演绎出了有力的大嘴造型。

棱角分明的大灯看起来比老款更猛。此外，镶嵌金属护板和黑色装饰的保险杠使得2012款科帕奇更加符合SUV车型的审美需求。可以说，这款新车脱离了之前韩国血统的温柔，更像是一款纯粹的美式SUV。

侧面变化很小，从a柱到D柱保持了老款的设计线条，腰线也没有调整。侧气孔略有变化，以显示更有棱角的形状。四个挡泥板微微凸起，黑色的防擦条，时刻显示着他们在野外玩得开心的决心。此外，标配银色金属行李架，搭配18英寸铝合金轮毂，具有运动外观。

车尾的改动也没有涉及钣金模具的修改，只是将尾灯改成了更加晶莹剔透的LED灯组，内部结构也做了一些改动，凸显了SUV特有的城市气息。厚重扎实的尾部造型，搭配金属挡泥板和左右双出排气尾管的装饰，让尾部具有很强的视觉稳定性。

新车内饰也进行了升级，取消了仿桃木，全黑的内饰氛围也赋予了该车更加高档的感觉和气质。此外，2012款科帕奇还采用了许多雪佛兰车型的新一代内饰设计元素，包括冰蓝色背光和环绕式双座舱风格。整体来看，2012款科帕奇在选材和配色上比老款更有质感。

方向盘的造型保持了老款的外观，但是两侧给出了更多的功能按键。此外，新车还保留了中控台顶部的液晶面板，但加入了更多的金属妆点，整个内饰增加了不少品质感。值得一提的是，新车进一步优化了声学设计，在隔音降噪方面也较老款有所提升。

与老款相比，座椅的造型也有了很大的改进。黑白相间的皮质搭配让它看起来更加年轻，运动气质十足。人性化方面，无处不在的杯架和巨大的扶手箱也让这款新车完全可以媲美日系品牌出色的人体工程学。

后排空间方面，新车不仅改变了后排没有空调出风口的劣势，还保留了充裕的后排空间和实用的第三排座椅。当座椅全部折叠起来后，平整的地板呈现出一个像面包车一样的巨大搬运空间，搬拉一些家电不成问题。

动力方面，2012款科帕奇有三款发动机和一款新的6速自动变速器可供选择。新型3.0升V6汽油发动机的最大输出功率为258马力。老款2.4升汽油发动机将继续成为主要驱动力。针对欧洲市场，科帕奇也准备了2.2升排量的涡轮增压柴油发动机，但根据增压值的不同分为两个版本，最大输出功率分别为163马力和184马力。此外，上坡辅助系统、ESP、牵引力控制系统、刹车辅助系统等功能也改为全系标配，提升了整车的安全性能。

总之，2012款科帕奇确实在最吸引人的地方做了卓有成效的改进，但从根本上来说还是在老款基础上的塑料小改款。不过作为一款7座SUV，科帕奇最大的卖点：空间价格优势并没有被削弱。也许用不了多久，我们就能在大街上看到新科帕奇的影子了。大家自己看看好不好。