斯威x7用了什么悬架

斯威x7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身,假如没有悬架,那汽车是无法正常驾驶的,悬架的结构对汽车的操控性和乘座舒适性基本都是有较大影响的。

斯威x7使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。斯威x7是斯威旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4710毫米，1855毫米，1770毫米，轴距为2750毫米。

这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为101kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

斯威x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于suv车型来说是非常重要的。

斯威x7搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。

在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.8L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为101kw，最大扭矩为185牛米，1.5T发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230牛米。

在传动系统方面，1.8L车型匹配的是5挡手动变速箱，1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱。

1.8L车型的动力如果是日常使用的话还是非常充沛的，1.5T动力组合能够爆发出强劲的动力，值得一提的是，这台1.5T发动机在1750转的时候就可以输出最大的扭矩，低扭的表现非常优秀。

发动机的转速范围更是达到同级中上游水平，所以说这是一款高性能的涡轮增压发动机。

这台涡轮增压发动机搭载了涡轮增压及CVVT连续可变气门正时技术，这项技术不仅提升了发动机的动力，同时还提升了发动机的燃油经济性，减少燃油消耗，同时减少用车的成本。