出租车承包一台多少钱 开出租车赚钱吗

公开资料显示，在31个省会城市中，重庆的打车费用最高，每月11044元。这个数据来自重庆市交委的公共邮箱。钱最少的城市是银川，每月3000元。一般签约的出租车都要交房贷，租期到了就退。

承包出租车赚钱，那么出租车司机会按月向出租车管理公司支付运营管理费、税费等多项费用，也叫承包费(一般由两个司机共同承担)，民间戏称为“份子钱”。因为各地收费标准不同，钱占出租车司机月收入的30%到60%左右。

出租车承包费包括四项。

1.出租车公司交车辆管理费；

2、车辆服务收费，保证车辆正常运行(包括车辆及附属设施、缴纳车船税、车辆日常维护和二级保养、使用出租汽车智能管理服务系统、参加必要的车辆保险和驾驶员人身保险、提供驾驶员工作服)；

3.同意承担事故损失的费用；

4.管理和服务成本。

在钱的压力下，开出租车还能赚钱吗？

赚钱是肯定的，只是赚多赚少的问题。一位的哥投诉，2009年8月，按公司规定每天交给380元。然而，2015年，他的钱涨到了415元一天。这远远高于行业最高标准11400元/月(380元/天)。

在京十几年的出租车司机傅说说：“从专车出现以来，我拉活最多的一天是因为最近下大雨，拉了1200多元。好久没这么多了。”梁师傅也说了，现在空跑的多，一天拉五六百块钱都是机会。钱和油钱我就满足了。

对比出租车'钱'模式和专车'按单分'模式，在专车司机张师傅看来，专车模式明显占优势。平台公司接单后会扣27%左右。如果一月收入10000元，扣款只有3000元。另外，我一天不工作也不怕扣钱。另一方面，葛亮大师说他每天必须先花光所有的钱。即使他病了，他也不敢停下来休息。如果他完成不了，那基本就是白做了。

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