评测:长安新CS75性能与引擎怎么样

今天小编分享了长安上新CS75的试驾体验，让我感觉长安上的新CS75和以前真的不一样，车身和内饰设计都有很大的变化，让整车上了一个台阶。现在让小编整理一些具体问题的消息。

长安 cs 75 2013年亮相，2014年上市。一直是紧凑型SUV车型中的常青树。上市四年多，长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）销量突破70万，年均销量近18万。作为长安的拳头产品之一，CS75这次有什么更新？

不难看出长安新CS75比老款粗犷硬朗的设计更加时尚、动感、有质感、稳重，更符合主流大众的审美需求。新车前脸采用大嘴式横向贯通进气格栅，搭配精致的镀铬装饰条，带来全新的视觉感官体验。其中大灯也进行了重新设计，内饰采用了LED光源的大灯组，更加精致。

车身侧面变化不大，依旧采用双腰线设计。尺寸方面，全新CS75的长宽高分别为4650*1850*1695mm，轴距为2700mm，不仅乘坐空间宽敞，后备箱空间也十分充裕，轻松满足日常出行装载需求。

尾部造型方面，新车采用了贯穿式尾灯设计和黑化处理，大大提升了车身尾部的辨识度。车底采用防刮材料的大尺寸双色轮毂，加上后侧的单个真空出风口，让整车更具运动感。

相比外观的微调，新款CS75的内饰布局变化较大。相比老款，整体设计更加简约时尚，大胆应用了目前非常流行的元素，让整体看起来更有档次。同时，为了营造“豪华的驾驶氛围”，长安新CS75的用料也相当考究。整车内饰采用真皮包裹，仪表盘和车门饰板采用软皮包裹，手感细腻，配有NAPPA座椅，带来豪华轿车般的舒适乘坐体验。

其中，最引人注目的是中控台的10.25英寸液晶触摸屏，不仅显示效果精致，设计也相当独特，靠在驾驶座上，有效减少了光源的干扰。不仅如此，车厢内部仪表盘、中控盒、前后门等细节都配备了七盏氛围灯，可以随意调节，带来极其绚丽的显示效果。

空调控制区的按键大部分都是触控的，只有风速和温度调节是以物理杠杆的形式呈现，所以整体视觉效果会更加简洁。四辐方向盘的造型变化不大，主要是加入了哑光镀铬装饰，提升了手感和视觉质感。

动力方面，长安新款CS75搭载全新蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）280T直喷增压发动机，最大功率131kW(178Ps)，峰值扭矩265Nm，动力参数较老款有所提升。这也是它能应对复杂路况的重要原因，也是关键。

至于变速器，匹配的是爱信第三代6AT手自一体变速器，换挡更快更平顺，可以实现怠速启停和更低转速的锁止功能，大大提高了车辆的燃油经济性和操控感。值得一提的是，驻车档采用触摸设计，触摸P就可以挂在驻车档上，科技感十足。

试驾过程中，在逃离虫洞、惊涛骇浪、土星环、躲避陨石等环节的星际挑战中，长安新CS75将其丰富的智能科技搭配一一呈现。长安全新CS75的APA4.0代客泊车系统采用法国法雷奥汽车泊车系统，全程无需司机操作汽车。通过12个超声波雷达的精确检测，可以实现一键泊车，还可以用遥控钥匙把车停进或停出。遇到障碍物时，汽车会自动转弯、前进和倒车，真正实现自动泊车和自信泊车。长安新CS75搭载的博世新一代PAB预警辅助制动系统，可以时刻检测到前方碰撞的危险，实现智能分级预警。配备了距离预警、正面碰撞预警、碰撞缓解等三重功能，通过报警和辅助制动可以避免或减缓碰撞事故的发生。同时可以实现行人识别预警，兼顾城市中行人过马路的突发情况，紧急制动可以提高安全性。

以上事件是小编希望通过长安新CS75的试驾体验简单科普一下，对大家很有帮助。