汽车火花塞种类繁多 如何选择？

什么是火花塞？还有很多新手车主很迷茫。虽然听说过，但不知道具体的工作状态和作用。

火花塞是汽车零部件中比较小的一部分，但它确实决定了发动机能否健康运转。火花塞是点火机构中的一员，其作用是使燃烧室产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。用一个通俗的比喻来说，火花塞就像打火机的打火石。没有它，发动机根本无法点火，汽车也无法启动。

可以看出，火花塞看似体积不大，却决定了车能不能走，决定了车跑的顺畅与否。如果火花塞质量不好或者超过使用寿命，你的车辆会出现油耗增加、加速无力甚至轻微抖动的情况，所以油耗增加不仅仅是开空调的原因，还要看火花塞是不是不工作了。

如何选择火花塞

火花塞有几个要求：热特性、抗拉强度、耐热性、导电性、绝缘强度、密封性能、耐腐蚀性，缺一不可。因为火花塞的工作环境极其恶劣，工作电压至少在一万伏以上，工作温度基本在450 ~ 870之间

所以在选择火花塞的时候，不能贪图便宜。你应该买一个适合自己车辆的火花塞。当然，有条件的话买最好的也是可以的。

有哪几种火花塞？

如果可以分为边凸式火花塞、电极式火花塞、极杆式火花塞等等，这些都与我们日常选择火花塞无关。我们平时买火花塞，或者网上买火花塞，大概就是根据自己的车型选择不同材质的火花塞。

所以火花塞主要是镍铜合金火花塞、铂火花塞、铱火花塞。

01.镍铜合金火花塞

镍铜合金火花塞最常见，价格也最低。它的核心材料是镍，镍是一种有磁性的银白色过渡金属，熔点1453。

镍合金火花塞的中心电极往往较粗，使用一段时间后点火稳定性会变差。与其他两种贵金属火花塞相比，它的寿命最短，一般在2-3万公里后需要更换。

02、白金火花塞

铂金火花塞介于镍铜合金火花塞和铱火花塞之间。铂是一种过渡金属，密度高，颜色银白色，熔点1773。

铂火花塞的性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化，因此其使用寿命约为3-5万公里。

03、铱火花塞

铱火花塞是目前最贵、寿命最长的火花塞。铱是一种硬度很高的金属，呈银白色，耐腐蚀，能承受2000的高温。

因为铱金属成本高，所以这种火花塞肯定价格最高。当其性能下降时，主要表现为阴极烧蚀，使用寿命一般为6-8万km。

除了以上三类，现在很多火花塞都是从中心电极和侧电极换不同的金属来增加细分。例如双铂、铱铂和双铱金。

从材料的类别可以推断，材料从差到好的排列顺序可分为镍合金、单铂、单铱金、双铂、铱铂、双铱金。目前性能最好的火花塞是双铱火花塞，具有点火快、功率大、寿命长的特点。一般双铱火花塞可以行驶10万公里以上。

不过，在选购火花塞时，不必盲目追求昂贵的双铱火花塞，选择正规品牌即可。如博世、NGK等。您可以在这些常规品牌中选择一款适合您的车辆。

普通镍合金火花塞虽然使用寿命短，但不如其他火花塞耐高温。而日常家庭经济型车完全够用，价格最低，但是更换周期比较短。在性能上，不会有太大的区别。因为普通家用车很少达到极高的温度，

如果你是高性能车或者经常激烈驾驶的用户，可以选择铱铂或者双铱金火花塞。这样既能保证点火效率和效果，又能在高温下保持良好的工作状态。

当然，如果你不缺钱，那就一定要安慰。那么选择最好的双铱火花塞肯定是有益无害的，而且可以减少更换频率。所以捷达（查成交价|参配|优惠政策）和法拉利想缩小差距，换一套双铱火花塞就可以实现。至少火花塞没有区别。哈哈~