2014奔驰c260二手，二手2014年奔驰c260多少钱

二手2014款奔驰c260 如果没有大事故，程序正确，车子没有泡水，应该在22万到3万左右，看车的实际情况。

2，二手2014年奔驰c260多少钱

二手2014款奔驰c260 如果没有大事故，程序正确，车子没有泡水，应该在22万到3万左右，看车的实际情况。

3，20万出头的二手奔驰C值得买吗

个人认为C级属于奔驰的入门级车。虽然不如E级或者S级舒适豪华，但也满足了部分消费者对奔驰品牌的追求。在入门级的C及其造型上，这也是奔驰独有的特色。当然，在做工和用料上，可能与其他档次还是有一些区别的。具体的人，可以去4S店试驾一下，看看有什么区别。总的来说，奔驰C级是为了填补奔驰轿车20万左右价位段的空白。它给了消费者更多的选择，让消费者以更低的价格体验到奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性。这也降低了消费者进入奔驰的门槛。相信，所有选择C级的老手，也能从中收获不一样的乐趣。 [是的] 我这里也碰巧有一个。 [见证].红色奔驰C200 我个人认为C级属于奔驰的入门级车？对于这一款，虽然没有E级和S级一样舒适豪华，但也满足了部分消费对奔驰品牌的追求。在入门级的C及其造型上，这也是奔驰独有的特色。当然，在做工和用料上，可能与其他档次还是有一些区别的。具体的人，可以去4S店试驾一下，看看有什么区别。总的来说，奔驰C级是为了填补奔驰轿车20万左右价位段的空白。它给了消费者更多的选择，让消费者以更低的价格体验到奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性。这也降低了消费者进入奔驰的门槛。相信，所有选择C级的老手，也能从中收获不一样的乐趣。 [是的] 我这里也碰巧有一个。 [见证].红色奔驰C200 我个人认为C级属于奔驰的入门级车？对于这一款，虽然没有E级和S级一样舒适豪华，但也满足了部分消费对奔驰品牌的追求。在入门级的C及其造型上，这也是奔驰独有的特色。当然，在做工和用料上，可能与其他档次还是有一些区别的。具体的人，可以去4S店试驾一下，看看有什么区别。总的来说，奔驰C级是为了填补奔驰轿车20万左右价位段的空白。它给了消费者更多的选择，让消费者以更低的价格体验到奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性。这也降低了消费者进入奔驰的门槛。相信，所有选择C级的老手，也能从中收获不一样的乐趣。 [是的] 我这里也碰巧有一个。 [机智].红色奔驰C200 我是奔驰C200的前车主。当时买的是C200标轴的成就特别版。当时新车落地34.8，我开不到一年就卖了。挑选了半天，最终以25.7的价格卖给了一家车行。这是我问的最高进货价。可见这款车的保值率不高，还是买个二手的比较合适。说到车本身，作为车主，我觉得自己有一定的发言权。车子没什么大毛病，异响是大毛病之一。买车的时候4s配的是comfort entry。从此，司机门异响无法解决。向上。去4s维修了很多次，都无法彻底解决。二是暂停。感觉就像一辆平板车。它没有豪华车应有的质感。 30万以上的车，最多体验不到20万元。动力弱，用的是S+模式。有轻微的推背感，然后去刷了品牌的ECU，动力提升明显，但偶尔会带来爆震，最后更换了高位火花塞解决了这个问题。总的来说，奔驰M274发动机的潜力一般。没有操纵的余地。内饰确实豪华漂亮，中控的水杯架盖也是人气网红，发出异响，吱吱作响。没有其他问题。麂皮座椅的诚意一般。说白了，奔驰售价10万，妹子可以自动上车，长轴版空间还可以，全景天窗很高，但是有异响的可能.我的车配备了AMG 18 英寸车轮。柏林的原始工厂与后来安装的工厂无法比拟。

如果能在23万左右买到2015年的200L我觉得是个不错的选择，但是车商一车一价，很难买到车况更好的车。另外，我当时的车是原版车，没有任何保养的，回收价才25万出头。车商绝对黑，哈哈哈，看了这么多评论希望对大家有所帮助，同时也满足了部分消费者对奔驰品牌的追求。在入门级的C及其造型上，这也是奔驰独有的特色。当然，在做工和用料上，可能与其他档次还是有一些区别的。具体的人，可以去4S店试驾一下，看看有什么区别。总的来说，奔驰C级是为了填补奔驰轿车20万左右价位段的空白。它给了消费者更多的选择，让消费者以更低的价格体验到奔驰的驾驶乐趣和乘坐舒适性。这也降低了消费者进入奔驰的门槛。相信，所有选择C级的老手，也能从中收获不一样的乐趣。 [是的] 我这里也碰巧有一个。 [圆滑].红色奔驰C200

4，二手2014年奔驰c260多少钱

二手2014款奔驰c260 如果没有大事故，程序正确，车子没有泡水，应该在22万到3万左右，看车的实际情况。