12年cc二手车价格图片，12年大众cc18t二手车多少钱

15万左右，视车况而定。一辆2年的车值18万多积分。

2，12年大众cc跑了八万公里多少钱差不多

大众cc 2012年跑了8万公里，如果是2.0t的高配车型，车况和手续没有问题的话，能值12万左右。这取决于实际的汽车状况。

3，2012年的二手大众cc跑了八万公里大概多少钱

新车折后价格22万-30万。我不知道你有哪个CC。如果手续齐全，车况良好，按现价30%左右计算。 150000

4，2012年的大众cc二手车多少钱

大众cc 2012年二手车，如果没有重大事故，手续无误，车子没有泡水，应该比新车包价低40%左右同款车型，视实际车况而定。

5，12款CC二手车什么价格

12 CC二手车，总体来说车况好，手续齐全，价格也比较便宜。虽然我很聪明，但我真的很难说出来。

6，大众CC12年会降价吗 大概降多少

楼主说的是这车12年后价格会降多少？ 12年后，现在的CC肯定已经停产了。按照大众的习惯，应该是新CC的最后三代了。当时，谁也说不准新车型的配置是怎样的。可能大众还没有开发那个车型，所以价格不好估价。但是随着汽车工业的发展，汽车只会越来越便宜，然后汽油价格会越来越高，或者注册费越来越高。我还是不太明白楼主问题的意思。有什么关于车的问题可以问我。我希望我能帮助你。您好，这个要看车，车况怎么样！如果想知道具体的价格，可以去4S店，4S店会有免费的二手车鉴定师！如果对您有帮助，请采纳！

7，二手车评估价格怎么算

一般二手车估价计算器多用公式：估价=新车现价[15%（不动产残值）+85%（浮动价值）（阶段折旧率）]+估价.二手车价格评估法计算的结果仅属于最终成交价范围，不能作为最终成交价。因为以上方法是在车子基本完好无遗漏手续后计算的，具体的成交价格需要根据市场行情，比如车况，是否遗漏手续，如何配置、里程、新车市场价格动态、品牌及车型知名度、配件及保养等。评估车辆当前市场价格=置换成本*成新率。重置成本：为与被评估车辆相似的新车辆支付的金额（不包括装饰）。成新率：计算方法与使用寿命法比较简单。成新率=1-使用年限/规定使用年限*100%。一辆新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然后将残值相加形成折旧值，计算公式为：评估价=新车当前市场价格[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折旧率）]+评估价值。折旧率计价法。对于使用年限不超过10年的车辆，可采用折旧率计价法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%。折旧率约为5%。 “第54321 号法案。”其实就是里程估算法。以车辆有效使用寿命30万公里为基准，平均分为5个区间，每个区间为6万公里。那么每个区间的新车价格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一辆车的价格是20万，行驶距离是12万公里。此时车子的估价为200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在现有条件下，重新购买一辆与被评估车辆相同的新车所需的最低成本年更新率调整系数，得到的值为被评估车辆的现价。其中，年更新率=（1-使用时间/规定使用时间）100%，调整系数的来源非常复杂，较为普遍和常用的系数为75%。由于目前我国对车辆价值没有统一的标准，二手车业务的主体多为二手车经纪公司（个体户），因此在交易过程中几乎都是协商交易价格，因此评价计算方法仅供参考。

8，大众CC 2012款 20TSI 至尊型 VS 奥迪A4L 35 TFSI20T自

CC和A4L的发动机是一样的，但是因为调校的问题，CC的马力是20马力，相差不大。两款车的定位不同。 A4L偏商务，CC偏运动。所以两辆车的变速箱是根本不同的。 A4L采用了更加稳定的8速无级变速器，而CC则采用了动力强劲的6速双离合变速器。

至此，第一个问题就出来了，楼主喜欢舒服的还是爆炸的。 A4L的无级变速器感觉过去加速比较顺畅，有点软，不如CC的爆发力强。这取决于主人喜欢什么风格。然后是空间。 CC因为极其优美的弧度牺牲了一部分后排头部空间，但并没有那么严重。 A4L的后排比较丰富，商务气息比较重。接下来，让我们谈谈配置。标配的A4L肯定不如顶配的CC配置。 A4L的轮胎在宽度、高宽比和尺寸上都不如CC。不过A4L的方向盘转起来还是很舒服的，CC感觉方向盘有点小。此外，A4L仪表盘上的数字比CC更漂亮、更有艺术感。这个要看车主的个人感觉。房东更关心维护。其实CC的保养费应该比A4L高，因为CC是跑车调校，油的纯度更高，所以换油的成本更高。 CC的油耗应该高一点（就一点点，轮胎宽一点） 一年的养车费不算保险，大概2万元左右。油钱和保养），两车差不多。总的来说，这些都是风格各异的同父异母兄弟吧。一个沉稳，一个奔放。但是就这两个车型价位来说，CC要更合算一些，顶配的CC真的非常漂亮，A4L标配的要寒酸不少。CC由于无框车窗的原因可能高速状态下胎噪大一点。CC的变速箱部分批次有些问题给CC减了一些分，还是平分秋色吧。A4L有一些品牌的优势，毕竟是德国老三强ABB之一。看楼主的喜好了，一句话概括吧，A4L能做到的CC基本也能，而CC有不少是A4L做不到的。以上是我的意见，希望给楼主帮主，本人留学海带，曾经在一汽4S实习过，有问题欢迎追问。A4L,无论是科技感还是性能,奥迪完胜要是我买我会选择CC有房贷还是暂时别买了cc这部车舒适性没有A4好。耗油方面单讲如果买得起二三十万的车一般油钱不是大问题。性能cc趋于跑车，A4商务家庭都可以。质量，都是大众生产的，相差不多建议购买CC，因为你CC的价格买的是高配。奥迪买回来是个乞丐版一点意义没有，而且后期保养费用还是大众CC实惠。但是如果你只看重牌子那就买奥迪好了。 个人建议!