配备最新iDrive 8.5系统，全新宝马五系正式亮相

按照规划，全新宝马五系定于夏季在宝马欧洲最大的工厂丁格尔芬工厂生产，预计在今年10月全球上市。国产全新五系长轴版有望继续引入，预计最快也得2024年投产。

新车型以品牌最新的设计语言表达了5系列独有的运动优雅。 目标是拥有比 5 系轿车更强的存在感和比 5 系更运动的存在感。 它旨在实现一种可以一目了然地识别为动态商务轿车的形式。

侧面来看，全新宝马5系依旧那么修长，高腰线的设计让其看起来更具运动感，整体线条简洁流畅。在车门把手的设计上，无论是宝马5系还是i5均没有采用时下流行的隐藏式门把手，而是采用了半隐藏式设计，相比传统突出的门把手能够有效降低风阻系数，带来更加经济的油耗或电耗。

尺寸方面，新车（标轴）尺寸为5060/1900/1515mm，相比现款车型，全新一代宝马5系在长度上增加86.4mm，轴距增加20mm（标轴）。

在车机方面，全新宝马5系将会配备宝马基于Linux系统开发而来最新iDrive 8.5系统，智能化水平得以提升。在全新宝马5系上，该系统将会引入巧控浮窗（QuickSelect）设计。一方面是改进了菜单结构，可以设定常用功能，在使用时能够更加快速便捷地操控；另一方面是入口逻辑进行了优化，能根据喜好自行调整，比如应用程序、车辆设置等常用入口。

全新宝马5系还将新增人眼激活控制自动变道功能。

顾名思义，在开启此功能后，交通状况允许时，驾驶员只需要看向外后视镜便能让车辆开始完成自动变道。看似很酷炫的创新功能，实际表现如何教授保持观望态度，毕竟现阶段的自动变道仍存在诸多待解决的痛点，关于人眼控制自动变道的实际表现，我们不妨拭目以待。

相关车系：宝马5系