二手进口车怎么这么贵，问为什么二手车这么贵比如雪佛兰科鲁兹经典低配4s店报价74900

因为这车保值率很好，而且二手车已经过了磨合期，所以车子开起来非常好。科鲁兹1.8w？你确定，你来自哪里？

2，为什么二手凯迪拉克比买新车还贵

二手凯迪拉克比新车贵。这应该是非常罕见的现象，说明店主意气风发，但大家也不是傻子，很难卖到这样的价格。二手车多长时间，如果是几个月，不出事故！当然会比新车贵，购置税、保险费、挂牌费等等。将被添加！

3，奥迪二手车也贵为什么

因为是奥迪，哈哈，有二手车折旧的价格参考。此价格参考以同车型最便宜车型的新车价格为准。第一年的折旧率在15%左右，第二年到五年，折旧率在每年5%到8%之间。 （我卖车网）奥迪车型本身就是高价，打折的话会比较贵。我2007年7月买了a6l 2.0t的手动天窗和电动座椅，所有的保险都要过户。全车免费事故价25万

4，为什么二手的丰田霸道那么贵呢

二手车要看车龄，但车再破，丰田霸气的车也不会低于10W。还需要问吗？只买一辆新车。这些车已经很贵了。很少有人卖二手车。霸道是50万左右价格的越野车中性价比最高的车。这是很多欧美车系无法比拟的。保值率高性价比高的车，二手车更贵！就这么简单。

5，为什么二手车还要那么贵

二手车的价格是相对于新车的价格。这取决于你选择什么样的车，以及它的车龄。高档车肯定贵，新车肯定更贵，高档车也更贵，手续齐全车况好的车肯定比一些黑车贵。这是二手车市场的市场规律。二手车要卖，首先要能正常使用。二手车的价格是相对于新车而言的，要看你选什么样的车，车龄多少。高档车肯定贵，新车肯定更贵，高档车也更贵，手续齐全车况好的车肯定比一些黑车贵。这是二手车市场的市场规律。二手车要卖，首先要能正常使用。如何看二手车车况： 第一：看外观。检查外观是否有任何明显的损坏和油漆划痕。第二：看前后保险杠。未受冲击的车辆保险杠缝隙小且均匀。不管车辆怎么修，原车的缝隙都不像以前那么紧了。尤其是前大灯和尾灯，大家可以对比一下两边的灯，两边受到冲击的多少会有不同。第三：听声音。发动机好的车，声音均匀，没有异响，加油快，加速快，没有明显噪音的发动机，基本可以肯定是好发动机。第四：看排气管。主要是看排气管上有没有油渍。如果有油渍，可以判断是发动机烧机油了。此外，还可以通过查看排气管毛的颜色是否发蓝或有刺鼻的油味来判断是否烧机油。引擎。

6，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买二手车必须过户，上牌照。各地政策不同，过户费会造成一定的价格波动。以成都为例，蓝盘款390元。购买二手车注意事项：保证车辆的合法性；检查发动机、车身、底盘等。购买二手车的程序主要包括：验车、延号、拆牌、拍照违章查询处理缴纳过户费、领取过户票过户登记、回收旧车牌领取回执、缴纳牌照费选号新车牌领取驾驶证和登记证。买二手车的交易费用：买二手车必须要过户登记，所以中间难免会有过户费。一般情况下，转让费是根据车辆的型号、排量、车龄来计算的。每个地方的政策都会有不同的费用。一定的价格波动。以成都为例，全系蓝色车型交易税280元，车牌100元，制造成本10元，共计390元。购买二手车的注意事项： 1、确保车辆手续的合法性，查看车辆的手续、登记证、行驶证，然后比对车架号和发动机号。 2.公里数不作为考虑依据。最重要的是车辆的技术性能和车辆的技术状况。 3、检查发动机：启动发动机听有无异响，将油门踩到底，松开到底，观察是否有振动。如果发动机能在瞬间平稳地达到高速（或降到怠速），没有异响，证明发动机是好的。 4、检查车身：检查车上最隐蔽的地方，看这里的漆面是否与外表漆面一致。代替。 5、观察底盘有无碰撞痕迹，特别是横拉杆、横拉杆、转向节、大梁（带横梁）有无变形、修理痕迹。 6、检查车辆减震系统：汽车能将车头压到极限，猛烈疏散外力。如果车头能弹三四次就好了。

7，二手车评估价格怎么算

一般二手车估价计算器多采用公式：估价=新车现行市场价[15%（固定残值）+85%（浮动价值）（阶段折旧率）]+估价。二手车价格评估法计算的结果仅属于最终成交价范围，不能作为最终成交价。因为以上方法是在车子基本完好无遗漏手续后计算的，具体的成交价格需要根据市场行情，比如车况，是否遗漏手续，如何配置、里程、新车市场价格动态、品牌及车型知名度、配件及保养等。评估车辆当前市场价格=置换成本*成新率。重置成本：为与被评估车辆相似的新车辆支付的金额（不包括装饰）。成新率：计算方法与使用寿命法比较简单。成新率=1-使用年限/规定使用年限*100%。一辆新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然后加上残值形成折旧值，计算公式为：评估价=当前市场新车价格[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折扣旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。