新嘉年华两厢怎么样，长安福特新嘉年华二厢怎么样

嘉年华 参考价：停售

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非常好厂家：长安福特官方服务电话：800-810-8168 保养周期：5000公里保修政策：2年/4万公里安全等级：未评估类型：紧凑型轿车83,800-115,000 外形不错，就是这样质保期太短，2年4W公里，不厚道，

2，福特嘉年华怎么样

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3，新嘉年华两厢自动档质量怎么样

同级中很好。发动机和变速箱匹配得很好。换档时没有轻微的挫败感。各种噪音都控制的很好。来来回回的感觉很好。发动机声音很好听。电源可以。后排空间很小。驾驶员车门按钮太靠后了。以上是个人驾驶经验。不错，不错！ ~~~~~各有各的特点。嘉年华强势登场。表现更加犀利。油耗和安全性差别不大。看看你喜欢哪个牌子

4，新福特嘉年华两厢怎么样请专家帮忙

18个方面福特新嘉年华两厢全解析评测新嘉年华评测总结 运动版外观动感十足，非常漂亮 座舱做工水平前所未有的精细 动力系统与马自达2（查成交价|参配|优惠政策）共享， 调校更舒适 底盘操控性能极佳，骑起来不会太生硬。 整体个性有点过于强调舒适，内饰没有形象那么热情。 2、车型背景说起福特嘉年华，国内消费者并不陌生。它曾经是福特进入中国的“排头兵”。那一代的嘉年华开起来很有趣，但由于缺乏时尚的形象，未能如愿火爆，这也导致了嘉年华在中国的沉寂。继一代车型之后，长安福特再次推出嘉年华车型。对于这款新车的推出，厂方前期的宣传可谓高调。纵然这一层的市场已经相当热闹了，但是嘉年华的到来，也引起了很多人的期待。新一代嘉年华实力如何？下面就为你全面揭晓。 3、外观设计熟悉福特的朋友应该对“动感设计”这个词并不陌生，而嘉年华的外观设计依然是这种思维的产物。老实说，花哨的“动感设计”放在蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）智胜这样的中级车上可能显得有些过分；但在低端的嘉年华，无论怎么看，它的动力和张扬度都恰到好处。嘉年华的到来，让这个级别的新车继马自达2和飞度（查成交价|参配|优惠政策）之后更加精彩。我们对此表示欢迎。 4、外观细节全新嘉年华的细节极为出彩，硕大的前后车灯、立体的进气口、极度倾斜的腰线、宽大的一体式后扰流板等都极具运动气息。我们这次试驾的运动型车型，细节方面比较特别，比如镀铬装饰的进气格栅和排气管，尾翼的造型也比较夸张。爱动感的年轻人买这个版本，已经不用预留外观改装预算了。 5、车身尺寸新嘉年华的尺寸是同级别中最大的。与同平台的马自达2相比，更长更宽，但高度略低，形成了整车扁平而动感的比例。车型长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 福特嘉年华3950 1722 1467 2490 马自达2 3905 1695 1480 2490 本田飞度3900 1695 1525 2500 雅力士（查成交价|参配|优惠政策）3750 1695 1545 2460 POLO金庆3 9 16 1650 1465 2460 6. 发动机嘉年华1.5 使用与马自达2 相同的引擎，因此假设它们具有相同的特性将是一个很大的错误。我先引用一位福特工程师的话：我们的发动机是独立调校的，我们更注重舒适性，所以我们和马自达不一样。他说得很对，因为这就是我们实际体验时的感受。什么是“更舒服”？首先是静音方面。嘉年华1.5L发动机在3500转的安静度令人满意。在这个级别的普通机型不注意克制自身“呼吸声”的情况下，嘉年华是极好的。在5000和6000转的时候，虽然发动机的声音比较明显，但也算得上是丰富悦耳了。然后是电源平滑度。这台1.5L发动机的输出功率很一般。在市区走走停停，低旋动力充沛自然； 2500-4000rpm之间的动力基本没有波动，所以无论是手动挡还是自动挡，大部分日常乘客都不容易时刻受到动力的“推拉”影响。要说这台发动机的动力特性，就必须结合变速箱，请看下一页。 7.变速箱嘉年华有四速自动和五速手动变速箱。变速箱的性格，尤其是自动变速箱的性格，是嘉年华走舒适路线的最大证明。与飞度、马自达2等“激进派”相比，在油门的“诱惑”下，它会觉得有些肆无忌惮。在新嘉年华身上找到这种感觉是不现实的。

在我开完嘉年华后不久，当车队在红绿灯处起步时，我故意踩下了油门踏板。这时，速度只是按照原来的节奏不断上升，声音显得轻柔；我有些着急，深踩油门，直到转速攀升到将近4000转，然后变速箱突然降档，突然升到5000转的时候，车子“来了精神”，然后就明显的开始前进了。刚开始开车，上述的遭遇不免让人觉得嘉年华不够“活跃”，于是在接下来的市区路段，稍稍梳理了一下自己的心态。这个时候我觉得它4000转以内的动力足够城市道路使用了。只要不把它当成大排量，也不在急躁的媒体试车组，而是保持平常心，按照自己的节奏开车，嘉年华的力量就会让人安心，缺少的只是一点主动的轻盈。这个特点，其实和福克斯（查成交价|参配|优惠政策）、知生颇为相似。如果你真的想“发疯”，可以使用手动模式。加减档的操作比福克斯轻。插个题外话—— 对于自动狂欢，我们最不喜欢的就是变速箱拉杆的造型。拉杆和底座看起来方方正正，符合汽车的动感设计。氛围很不搭调。作为驾驶者欲望的一个“激发点”，如此“不来电”的挡杆设计实在应该检讨。手动挡杆的视觉感比自动挡要好些，但依然算不上有格调，好在它个头大，好握且不易滑手，换挡手感也比福克斯更轻巧、顺滑。

5，嘉年华两厢的怎么样 嘉年华两厢的轴距是2490mm，空间小，油耗在9L，非常高，内饰做工不够细致，价格要7-9万，非常贵，配置参差不齐，很多基本配置需要加价上万元才能得到，这样花钱太不值了，推荐买比亚迪F3R（查成交价|参配|优惠政策），空间大，配置齐全，ABS+EBD(ABS电子防抱死系统，EBD是电子制动力分配系统)，3H高钢性车身，整体无缝冲压侧围和侧门防撞钢梁及前后大型防撞钢梁等配置，安全有保障，家和5-7万之间，油耗6.0-7.0L之间，非常节油，买车和用车都非常经济实惠，性价比非常高。

6，福特新嘉年华两厢15时尚款的怎么样知道的评价一下 我是1.5时尚自动的，09年8月提的车，9月上的牌，目前行驶13000公里，保养3次，还剩一次免费保养（我没有换3年6W的保修） 目前为止，车辆没有出现任何故障，车辆操控和稳定性也很好，高速很稳定，我家还有一台骊威（查成交价|参配|优惠政策），高速130就自己发飘了，现在拿来拉货用了。。强烈BS。。 油耗我开出来高速一般5-5.5个 市区一般要7个。夏天空调要多1个。 有不满的就是4个轮毂是钢的，塑料盖目前飞了3个了，都是上网买的自己装一个25块，还有就是车屁股没防撞梁。 空间其实已经挺不错了，不能和骊威那货车比，我妈说买骊威还不如买长城酷熊（查成交价|参配|优惠政策）。。

7，嘉年华的两厢怎么样空间够用吗 在小型车中嘉年华的操控性能最好了。空间虽然一般，但一般的小家庭家用还是没问题的。如果你喜欢追求驾驶的感觉，推荐楼主可以选择1.0T的，1.0T涡轮增压发动机是连续获得2年最佳发动机称号的。动力方面起步响应非常快，甚至可以秒杀很多1.6L、1.8L车型的车子。另外，嘉年华的隔音效果非常的好，超过了很多十几万的车型，想在车子里面听听音乐什么的很不错哦。油耗的话1.5L大概在7个左右，1.0T最低可以达到6个左右。车上还有不少的高科技配置，建议楼主自己去看看吧！两厢的还行吧 需要大空间就选三厢的最好

8，福特嘉年华两厢怎么样 不错的小车。在这个价位来说，如果不是要求空间、行李箱容积，只是为了代步，或者年轻人，这是一辆非常不错的车。外形时尚，内饰也不错。。动力。。A0级的车。。不能太强求动力。。美系车，比日韩车扎实多了。个人感觉比什么雪铁龙C2（查成交价|参配|优惠政策）啊，铃木SX4啊，飞度啊都好。。小车里面，两厢福特嘉年华可以说是精品了！从安全、操控、油耗、配置等方面来讲，都是非常均衡、出色的！唯一的不足，就是空间略微小点！最大优点：外观时尚；操控较好 最大缺点：空间较小；动力一般。嘉年华两厢燃油经济性一般，嘉年华两厢的整体空间较为紧凑，嘉年华两厢整体操控性能良好，指向精准，方向盘较轻，转向灵活；新嘉年华内饰整体塑料感强、空间偏小依然是新嘉年华的软肋、4速自动变速箱没有优势那就看你要什么需求了！福特车系中：新嘉年华的维修小问题少好多！变速箱过时了，车子小，油耗高，像这种小车，最好买CVT无极变箱，省油，加速平顺，适合女孩子开，男生不适合买这个车，空间太小

9，福特嘉年华两厢好不好 我的是1.5手动蓝色的,很酷很炫.现在油价升了.市区0.65元/公里,高速0.5元/公里.操控性很强.同比加价相等的车型,小嘉的操控性是数一数二的.缺点就是空间太小,后排坐三个人有点挤,伸展度不够.儿童锁需要手动开启.舒适性的话前排很舒适,尤其是司机位,我开过很多种二十万内的车,司机位最舒适的我首选小嘉.后排连续坐两到三个小时内是没不适感,不过我的车有点多灾多难,之前撞过一次很惨的.修了几万元.但质量很好.撞得我头昏脑胀,发动机都偏了看上去很惨但车身架整体却完好,现在快两年了.车况很好.这个月初大雨把车淹了.开到一半死火,水中打火N次.到修理厂一检查.发动机居然没事.质量绝对信得过.车子的年份不一样会有一些不一样的地方，基本上都是两年一次小改款五年一次大改款。 但是车子的型号是不会变的，至于你说同年份同型号的车子有很多，那是说该款车子有很多配置供选择而已 配置高价格高，反之亦反。 至于你想知道办起提车，需要你和4s店确定价钱+购置税+车牌+车船（第一年车船可以不用交，第二年补交）+保险。上牌每个地区政策不一样，多数地区几百就搞定了，车船基本就是车的价格*10%（其实不到10%）.车船360，保险看你买多少了，交强是950