坦途和猛禽哪个油耗高 坦途和猛禽哪个贵

与丰田一样，日产Titan（查成交价|参配|优惠政策） 是专为美国市场设计的全尺寸皮卡。由于渠道等原因，这款车在国内的知名度并不高，销量更是寥寥无几。目前港口库存几乎为零。据可靠消息，泰坦将于下半年同步引入国内销售。我们先来看看。

根据美媒《消费者报告》的试驾结论，Titan的核心竞争力在于油耗和动力。 5.6L V8发动机与英菲尼迪QX80（查成交价|参配|优惠政策）相同。 398PS的最大功率可以让这个大家伙百公里加速用时7秒左右，综合油耗仅为每加仑16英里。在同级车中算是经济的，但不如涡轮增压发动机的F150。

Titan 的最大牵引能力为9,390 磅，最大有效载荷为1,610 磅。七速自动变速箱迅速果断，整个工作过程潜移默化。同时，宽敞的座椅使Titan 的乘坐和操控舒适而不笨拙，是公路旅行的理想之选。

这款皮卡不输Tundra和猛龙的气势，不愧是丰田皮卡的又一利器。不少网友表示，这是福特猛禽最强劲的对手。如果太贵，请考虑福特猛禽。

泰坦的内饰宽敞豪华，舒适配置有：双区自动空调、前排座椅加热/通风、真皮座椅等，高配车型甚至还有后排座椅加热。 Titan 提供5 英寸和7 英寸信息娱乐屏幕。与大多数竞争对手一样，用户可以获得导航、盲点警告、后方交叉交通警告和倒车影像。

同时，PRO-4X 的越野性能版本增加了噪音更大的全地形轮胎、更硬的悬架和防滑板。不过泰坦也不是没有缺点，可靠性和对冲比都比坦图差很多。

全新泰坦的前进气格栅面积非常大，雕花镀铬，美式风格十足。棱角分明的大灯具有很强的力量感，与车身四个角的风格保持一致。另外，保险杠也不是简单的镀铬银色，而是时下流行的亮黑色。

在车身和后备箱的组合上，泰坦拥有四门双排双人驾驶室、双门单排驾驶室和一排半大床驾驶室三种组合。就销量而言，双排座版未来在国内的引进量将是最多的。

另外，泰坦的外后视镜设计非常人性化，支持加长和缩短功能，在窄路上遇到车应该会很方便。

Titan的实用亮点是尾箱，表面专业耐用的烤漆，两侧有滑轨、LED灯和12V电源插头，选装的Titan BOX分拣箱，感觉结合了ram和光滑的尾箱。

内饰方面，全新泰坦并没有什么特别之处。它提供两种颜色选择：上深色、下浅色以及黑色和棕色。中控台顶部和方向盘采用真皮包裹，电动座椅在全系的普及率比较高。需要注意一点，泰坦全系车型采用的是换挡模式，这不符合国人的用车习惯。

另一大特点是巨大的修改潜力。日产推出了“Official Suite Edition”和“Midnight Edition”等官方改装版本。前段时间在朋友圈热卖的泰坦勇士（查成交价|参配|优惠政策）概念车搭载了5.0T涡轮增压柴油机。账面参数比猛禽还要夸张。

综上所述， Titan的特点是省油、动力、尾箱功能、改装潜力大。不过，美国媒体对它的可靠性和保存率并不十分认可。至于泰坦在国内的实际表现，让我们一起期待吧。