广汽丰田C

近日，广汽丰田全新小型SUV ——丰田C-HR（查成交价|参配|优惠政策）在上海正式上市，前卫、时尚、创意十足。核心动力方面，全系8款仅搭载2款。 0L CVT动力系统，虽然参数水平很不错，但整体还是有点单薄，14.48-17。在目前的市场环境下，98万元的售价也有些偏高。

目前上市的小型SUV，如本田的缤智（查成交价|参配|优惠政策）、XR-V等在市场上表现不俗，保持着月销万辆的业绩。本田对小型SUV市场的深耕，也让C-HR的压力倍增。虽然领克02（查成交价|参配|优惠政策）被定位为重头戏，但领克01（查成交价|参配|优惠政策）也将在近期上市。

它们是紧凑型SUV，但尺寸相似。从领克02的预售价格来看，未来必然会出现积极竞争，因此C-HR的前途未卜。

外观挑战视觉感官，内饰夸张

乍一看，丰田C-HR的整体造型很挑战中国人的审美，但细看又很有趣。 C-HR的外形与海外版几乎一模一样。车头采用了最新的丰田家族式设计。大灯与丰田LOGO自然相连。大灯的开启角度设计也很有冲击力。此外，新车的线条和轮廓也十分丰富。从侧面看，很有年代感，棱角分明。至于车尾的设计，众说纷纭。有消费者认为突出的尾灯设计很有立体感，照明效果很好，但也有消费者认为这样的设计有点突兀。

此外，新车长x宽x高为4405mm x 1795mm x 1565mm，轴距为2640mm。如果单看尺寸的话，全新C-HR在同级竞品中脱颖而出，储物空间也非常灵活。不过由于新车的造型要求，后排空间有些狭窄，车窗视野不是很好，加上没有天窗让整个车内空间显得十分压抑。

与外观相呼应的是，新车的内饰设计也十分夸张。中控区域采用了非对称设计，软质材质包裹面积大，中控台偏向驾驶侧，9英寸悬浮式中控屏与双筒仪表盘的搭配也是标配。配置方面，新车标配txt电子手刹、四门窗一键升降、手动空调、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助等配置，但整体系统没有配备电动天窗，有点遗憾。

动力系统单一，但参数水准优秀

动力方面，新车仅提供2套.0L CVT2。电源系统。基于发动机TNGA架构研发的0L动力发动机，最大功率和峰值扭矩为171马力，峰值扭矩为203N.m。相比这个级别的动力，小型SUV的优势还是很明显的，即将上市的领克02和大众宋探也没有下滑。官方表示，发动机采用高速燃烧技术，D-4S的热效率可达40%，压缩比可达13:1。

匹配的CVT变速箱可以模拟10个档位，在燃油经济性和换挡速度上表现出色。与传统CVT变速器相比，换档速度提高了20%。不过全系列的八款新车都只搭载了这套动力系统，导致产品差异化程度很低。仅在配置层面差异化产品，让高端机型显得缺乏说服力。

除了动力单一，产品定价也是新车的一大隐患。丰田在早前的宣传中声称要为C-HR树立市场标杆，成为年轻人的首选，但14.48万-17.98万元的售价区间意味着它不仅仅是缤智、XR-V，以及即将到来的公共任务

宋赛也面临众多紧凑型SUV，因此C-HR未来的突破还存在诸多不确定性。

结论：

广汽丰田在该领域的首款小型SUV车型，也是首批基于TNGA架构打造的SUV车型。配合凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）前期，C-HR的动力表现和操控性值得期待。前卫的造型也是新车的亮点，所以C-HR HR能否在未来流行歌曲上市之前迅速站稳脚跟，就看这些优势能否得到充分认可。归根结底，价格是消费者买车的重要考虑因素，但归根结底，产品的硬实力才是新车长期竞争力的关键。

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