新桑塔纳5万公里各种异响 新桑塔纳哒哒哒异响

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大众新桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）打方向盘异响

需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置，如果需要打到死点，但是时间不宜超过5秒钟。希望您在今后的使用当中，尽可能避免这些错误的驾驶方法，这样就可以延长压力轴承的使用寿命了。

汽车异响包括发动机异响、离合器异响、变速器异响、主减速器异响、悬架系统异响、刹车异响、转向异响以及车身异响等多个方面。汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。

症状即可得到解决。如果车速并不快，但是出现方向盘抖动的情况，有可能是机械转向系统转向机皮带过松时会出现打滑现象也会引起方向盘抖动，还有就是转向传动系统中有松动、间隙过大时会出现抖动和异响，不过这种情况很少见。

大众新桑塔纳减震异响教程,新桑塔纳减震异响怎么解决

如果新桑塔纳减震器产生了异响，可能是由于出现了故障，一般需要更换，不容易修复。要检查减震器有没有出现漏油的情况，出现漏油在减震器壳体、防尘套上很容易辨别。

解决办法：更换平衡杆胶套。下三角臂胶套的原因。解决办法：更换新的三角臂胶套。悬挂处的球头缺少润滑或者因气温低润滑效果不好引起的异响。

在保险杠处用力按下，松开后汽车有2-3次跳跃的话，就说明减震器没有损坏。在相对平坦，车速又比较缓慢的情况下行驶，汽车上下震动比较强烈的话，说明减震器出现故障。

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。

可以通过拧紧或更换螺栓螺母(尤其是一次性螺母)来解决。这种现象在新车上也会出现。比如普通桑塔纳、桑塔纳3000轿车在转弯时有咔哒声，多是由于前减震器固定螺母松动。

原因是车辆 悬挂 和减震系统出了问题。这时候就要来修理厂把机动车吊起来，检查车辆减震器是否漏油。一旦出现漏油现象，只要在保修期内，都可以免费更换减震器。

新桑塔纳异响怎么处理

应该将车门内饰拆卸下来，将里面的线束进行固定，然后用一些软物质，比如海绵，粘在车门板上，或者是往里面添加一些黄油，就可以解决异响问题了。新款桑塔纳门板有异响一般都是因为车门的内部线束撞击到门板产生的。

解决这一现象只需连续大力制动几次即可解除异响。制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。

如果新桑塔纳减震器产生了异响，可能是由于出现了故障，一般需要更换，不容易修复。要检查减震器有没有出现漏油的情况，出现漏油在减震器壳体、防尘套上很容易辨别。

新款桑塔纳发动机异响是怎么回事

1、桑塔纳发动机异响因为皮带打滑造成的，还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

2、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。

3、主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。

4、发动机内部磨损严重，积炭过多也会导致发动机噪音变大，建议更高等级机油清洗、进行发动机内部积碳清洗。排气管有漏气，排气管漏气会发出噗噗的声音。

5、异响仅在怠速或低速运转时存在。大部分原因是活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大查看气门弹簧，锁片，油封气门圈等是否活动通常发动机工作时异响原因有很多。