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行驶9万公里的丰田普拉多（查成交价|参配|优惠政策）故障,四驱系统4lo灯点亮,维修需要2万

根据询问，在4s店更换该车的一个三元催化器是2万元左右。在解决发动机故障灯亮的问题后，但是该车的四驱系统低速巡航模式4lo灯还是亮着，而车辆的加速和转弯是没有问题的。

解决方法有以下几种：再切换高四低四，在切换过程中，轰几下油，若不行，升起来，把前后车轮边那个ABS感应器插头用力按实，按实车底中间那个四驱分动箱的插头。把电瓶断电10分钟，重新再连上，看看能不能复原。

lo在普拉多上指的是低速档四驱的含意，当车辆车内仪表盘上4lo的显示灯闪动时就证实低速档四驱的系统软件发生了故障，必须 开展检修。

lo在丰田普拉多中是低速四轮驱动的意思。当车辆仪表盘上4lo的指示灯闪烁时，证明低速四驱系统出现故障，需要维修。

造成故障码4LO的原因：发动机缺缸导致排气温度过高。发动机个别缸工作不良。发动机混合气过浓燃烧不良。

中东版普拉多4000vx顶配

普拉达中东VX：VX是高配车型，自然比TXL高。

中东版4000：顶配高配标配都是VX-L ，下方有V6标，轮毂跟一汽的顶配一样，低配的4000后车标为 TX-L，柴油版的也是TXL（不知道是不是0的柴油版）。

性价比非常高，与最顶配的普拉多4000VX车型相比，除了少7个安全气囊和自动头灯、桃木内饰、前排座椅通风这三项配置外，其他配置都有，目前报价57万元，比最顶配九气囊的VX车型便宜了六七万元。

丰田普拉多中东版4000、2700在国内豪华SUV中的人气一直不错，虽说售价不菲，但其超强的越野性能及强劲动力还是受到不少个人及单位的追捧，2013款丰田霸道2700、4000现车到店，价格为38万元，颜色有白色、黑色和绿色。

说简单点，VX是0排量的豪华版，用的是丰田1GR发动机。其中VX带四连杆机构式悬架（带KDSS+稳定杆），VX-R是空气悬架（带KDSS+稳定杆）。TX是0的低配版，TX的保险杠和TX-L的稍微有点不一样。

2010款普拉多改2018款普拉多需要多少钱?

1、能吧。第一，价格优势：丐版是性价比较高的车型，由丐版车型改成高配版本，在价格方面要比直接购买高配版优惠很多，少则几千，多则上万。

2、款国产普拉多车型官方售价已降1万元，官方降后价格区间为438-658万元。实际上，官方普拉多车型在内外造型和配置上并没有改变，只是旨在降低指导价1万元，进一步提升产品竞争力。

3、PRADO 普拉多官方指导价格区间为：443，800~615，800元，共有10款车型，具体价格如下：普拉多凭借极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

4、通过查询相关资料显示，10款普拉多改18款过年审需要有报备记录。10款普拉多改18款汽车的发动机和汽车车身颜色改装时，需要有报备记录。改装前要向公安交通部门申请外观改变，审核通过后重新拍照，更换汽车的行驶证才能通过年审。