菲亚特汽车500 菲亚特500汽车报价

菲亚特500不是小型车，而是精品车。人们购买它是因为它简单、可爱的感觉，因为它看起来像1950 年代的柔和颜色和轮辋盖，或者因为可选的帆布车顶，您可以随时享受户外活动。它是一款小型四轮车，也是一款时尚单品。

然而，它已经逐渐过时了。与许多跑车一样，菲亚特500 的销量在2012 年的第一年达到顶峰，售出46,999 辆。从那以后，尽管增加了众多特别版车型和衍生产品，但销量却直线下降。去年，它只吸引了12685名消费者购买。

2018 菲亚特500

虽然FCA 最近公布的五年计划表明，菲亚特的产品阵容确实会围绕该品牌的500 进行整合，但现在还不是推出新500 的时候，而且很明显，菲亚特500 需要进行新一轮的变革。

关于2019 车型年的最大新闻是，它放弃了基本的1.4 升自然吸气式Multiair 发动机，转而采用涡轮增压装置，为2013-2016 年的“涡轮增压”车型产生135 马力和210 牛米的扭矩。顶配Abarth车型可以获得更强劲的发动机，可产生157马力和183牛米的扭矩，匹配自动变速器。

该发动机有许多新功能，包括为两个中冷器通风的Abarth 前饰件、雾灯、运动型后扰流板、涡轮徽章和16 英寸车轮。现在倒车摄像头也是标配。 2019 款现在有11 种外观颜色和9 种内饰颜色，其中一些是新的。内饰方面，基础音响系统升级为Alpine设置，驾驶座配备了可记住座椅原始位置的便捷进入系统。

有海外媒体试驾了搭载全新涡轮增压发动机的2019款菲亚特500，发现新动力真的是一件很不错的东西！基础款和阿巴特款的加速时间差距很大。基础模型在9.7 秒内加速到97 公里/小时，而Abarth 模型需要6.7 秒才能加速到60 公里/小时。

触摸组合仪表上的运动按钮，数字仪表盘上的所有字体突然变为斜体以显示速度。显示屏最右侧的仪表有一个显示燃油经济性的白色扫描区域和一个显示增压压力表的红色扫描区域。运动模式很好的唤醒了油门。注重驾驶乐趣的汽车爱好者一定会爱上运动模式。打开钥匙并触发运动按钮作为他们的日常工作。我们可以肯定地说，2019 款菲亚特500 在将驾驶动态与看起来有趣的外观相结合方面做得更好。

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最好的消息是，配备涡轮增压发动机的2019 款菲亚特500 也很实惠。它的海外起价上涨了1,500 美元，达到17,490 美元，但它包含的标准设备比旧款Turbo 车型更多。这些变化会促进菲亚特500 的销量吗？新引擎可能会吸引喜欢驾驶乐趣的消费者，而车轮、装饰和车身颜色可能会吸引特定的追求个性和风格的人群。