宝马730裸车多少钱 宝马730全下来多少钱

介绍：80万低配宝马730Li，行驶9680公里，车主有很多话要说。我说的宝马730豪华版相当于低配的宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）。是2.0T发动机，740LI起步是3.0T直列6缸。但是因为预算有限，我需要一台D级车来填补我工作室的门面，所以我提出了一款低端的7系。希望它能陪伴我的事业，和你一起歌唱。

选车流程

当时还对比了奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）和S级，都是为了试驾体验。新款S级基本超预算，而奥迪A8则过于沉稳。对于30出头的年轻人来说，开车有点像司机，但宝马7系没有人会说它像司机。当时指导价82.8万，实际裸车价在70万出头。都落地了，跟他们谈八十万。现在，他们已经走过了9680公里来分享他们的真情实感。值得吗？

外观很霸气，感觉和5系差不多。宝马7系的前大灯采用了巨大的进气格栅，很有科技感。激光大灯的照射距离为500米，前脸一般可以接受。尾部也很不错，尤其是明亮的LED大灯。贯穿式的尾灯也相当漂亮。总之，外观上还是比A8更动感。

BMW 730 的内部感觉很豪华。中控液晶仪表盘其实很鸡肋，和奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）的虚拟座舱还是有差距的。内饰做工精良，完美契合，镀铬金属、实木、钢琴漆。不过用料一般，味道比较浓。

空房间无话可说。这一层的横房比较宽敞。毕竟宽2m，夫妻俩坐在前面感觉很宽敞。储物间还是有点矮，经常拿的小东西不太好放。后备箱空间也很大，放三个大行李箱毫无压力。各种调节都很舒服，也是很细腻的NAPPA皮。奇妙。

动力和驾驶感受

宝马730属于低配车型，所以搭载的是2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，265匹马力，动力足够，即使是普通模式。深踩油门，动力源源不断。油耗偏高，百公里13L左右，不过2吨多的车身也差不多够用了。

是BMW的灵魂，尤其是转向非常轻松，但开起来很有质感，细腻灵动。转弯半径更短。底盘为BMW顶级机械规格，前双横臂，后多连杆，大量采用铝合金材质。驾驶舒适性令人满意，悬架调校是你所期待的。舒适度也不错。座椅很舒服，皮质也不错。毕竟，它是由纳帕皮革制成的，非常柔软。

总结：

总的来说，当低配的宝马730Li落地80万的时候，一开始有点遗憾。虽然A8的外观更稳重，但同价位的3.0T A8肯定动力更强，而且是四驱系统，带托森差速器。这台入门版的宝马7系，虽然2.0T的动力调校很猛，但是和740一样大的3.0T就比较悠闲了。大多数人认为宝马730。请在下面发表评论。