双离合变速箱2挡升3加速有异响怎么回事啊?

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1、二换三挡时响，这与双离合器之间协调不好有关系，应进一步观察。底盘熄火后排气管热胀冷缩的现象是正常的，特别是新车最明显，等用一段时间就会好了。

2、从以上情况可以得出故障因素：大众DSG双离合器分析故障原因：冷启动时，冷却液温度和机油温度不是很高。第一次二档换到三档时，变速器ect单元控制的离合器的换挡时间不是很准确，造成异常的挡位冲击。

3、故障原因2：离合器片有磨损。维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱数据流，查看变速箱的升挡时间。如果升挡较慢，即可确认离合器片有磨损。如果离合器片有磨损，就会造成车子在换挡时有顿挫、异响的现象。

4、③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

5、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

6、加速时有异响。这主要是检查汽油标号的问题，导致发动机爆震，所以要把汽油标号抬高。那你再试一次！发动机在加速过程中发出的咔嗒咔嗒的噪音可能是由气门的声音引起的，也可能是发动机缺油和气门缺乏润滑引起的声音。