奥德赛变速箱低速有响声

大家好，今天小编来为大家解答奥德赛变速箱低速有响声这个问题，09款本田奥德赛车挂档起步变速箱发出咯吱一声响是什么原因很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

06款奥德赛变速箱行驶有噪音怎么回事

轴承磨损。根据查询奥德赛品牌显示，06款奥德赛变速箱行驶有噪音是因为轴承磨损，轴承发生损坏后，间隙就会增大，造成配合精度下降，轴承因此不能正常工作而产生异响，如不加以控制会造成进一步恶化，要及时修理更换轴承。

奥德赛cvt变速箱高速顿挫是怎么回事

奥德赛cvt变速箱高速顿挫的原因有：1、油门和离合器没有配合好。2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞。3、空气滤清器、节气门堵塞。4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化。

本田奥德赛40-60码有明显的抖动，那种抖动就像是过减速带一样的。只是发生在40-60码有抖动的故障问题。其实，本田奥德赛CVT变速箱的抖动问题严重之前只是偶发故障。慢慢转变成如今的严重抖动、在升档中有轻微的冲击。车买了3年多了。公里数也不算多，接近6万公里左右的样子。抖动的厉害了，开去检查。说是变速箱内部的钢带和压力缸故障造成的本田奥德赛CVT变速箱出现抖动、冲击故障问题的。抖动、顿挫、冲击、异响、入档延迟等都是这款本田奥德赛CVT变速箱的常见故障之一。

因为本田奥德赛使用的是CVT的变速箱。CVT变速箱的毛病还是比较少的，并不存在顿挫的问题。就CVT变速箱的结构就知道，无论高速还是低速，都不会出现太大的顿挫。即使是自动变速箱，在低速时也不会有明显的顿挫。顿挫是由于变速箱换跌造成的。自动变速箱换挡是依靠传感装置对发动机转速、节气门开度进行感应由电脑控制。如果奥德赛在行驶过程中有闯动发生，可能不是CVT变速箱的问题。通常与供油，油品，积碳等方面关系比较大，可以到4S店检修一下。

09款本田奥德赛车挂档起步变速箱发出咯吱一声响是什么原因

这是弯梁车的专属特性，发动机的离合器是在变档的时候同时完成离合的分离与结合的过程，所以在挂档时，当脚踩下变档杆的瞬间离合器就会自动分离，此时发动机转速再高也无动力输出，实现快速便档。当脚抬起时，离合器就会自动结合正常行驶。声音的来源是变档杆踩下时，离合器顶端的凸轮板与离合器挺杆之间发生的相对滑动的碰撞音（目的是为了使离合分离），属于正常的摩擦音，不用过分担心了。

本田奥德赛变速箱通病,新奥德赛变速箱顿挫

因为本田奥德赛用的是CVT变速箱。CVT的故障还是比较少的，不存在顿挫的问题。就CVT变速箱的结构来说，无论是高速还是低速都不会有太大的退步。即使是自动挡，低速时也不会有明显的顿挫。挫折是由变速箱换档引起的。自动换档由计算机通过由传感装置检测发动机转速和节气门开度来控制。如果奥德赛在行驶过程中出现急噪，可能不是CVT变速箱的问题。通常与供油、油品、积碳等有很大关系。，这样你就可以去4S店进行保养了。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。它可以通过变速器的无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长期工作在最佳工况，从而相应提高发动机的燃烧效率和燃油经济性。CVT可以与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩，其减速增扭矩性能明显优于MT和AT。

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