学车总是控制不好离合怎么办 学车时离合器老是控制不好为什么

大家好，关于学车总是控制不好离合怎么办很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于学车时离合器老是控制不好为什么的知识，希望对各位有所帮助！学车时离合器老是控制不好是因为：1、离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。发动机发动后转速飞快且是不能停止的，所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。2、每辆车的离合器行程不同所以每辆车离合器放松多少就能使车动的情况也不同。 3、训练中建议先慢慢放松离合器，一定要慢当感觉车辆有带负荷的感觉（一般指有发抖的感觉），稍踩油门车辆前行。记住这辆车离合器放到大概什么位置了，以后换挡，坡道起步时都在这个位置时进行操作（大概位置就行，不要差太远）。

离合器正确使用方法：

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、踩离合器时，要踩到最低地板，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、开车时，离合器不要放得太快或刻意将引擎转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

4、永远在踩低离合器时才换挡。

5、踩离合器时，油门应该放开。

想学好离合速度控制，只要把握好以下几点即可：

1、首先要找好正确的左脚支点。不能在你一上车的时候就选择把脚跟支点固定，使用挪动脚尖或前脚掌的方式来寻找控制点，这种方式是不对的。

而对应的正确有效的做法应该是：先用你的左前脚掌紧紧踩住离合踏板，一脚踩到底。在踩住不放的同时，利用自己的感受找出目前前脚掌感觉最舒服的点，找到之后尝试悬空脚后跟抬起腿部，从而慢慢地放开离合。

在这个过程中需要注意的是，在一整套的行为中不需要利用脚跟支点，而是选择直接悬空脚跟，从而让腿部跟随离合的弹力而自动收回。当你觉得车子即将开始移动的时候，请一直保持前脚掌不再回收腿部，然而再迅速压下脚后跟。

2、调整好你最适合的离合踏板的支点位置。当你找好左脚的支点后，保持左脚后跟不动，然后慢慢地尝试抬一下左脚脚掌，动作要轻柔，然而注意查看看车辆运动状态。可能出现以下三种情况：

（1）：如果发现放一点离合踏板就过了，车辆突的往前窜动，前脚掌用点力恢复离合。然后脚后跟往后挪一丁点，就一丁点。这时会发现离合非常听话了；

（2）：如果发现放一点离合不起明显作用，脚后跟往前挪一丁点；

（3）：如果没有（1）、（2）这二种情况，就无需调整左脚支点位置了。

有的学员经常听周围老司机说，收放离合踏板根本不存在要找左脚的支点问题，在过去有经验老师傅教徒弟，也不允许找什么支点，离合踏板的收放的左脚必须是悬空的。

所以刚开始学车的新手，还是按照以上的方法，找好自己控制离合踏板的支点。

左脚脚掌踏住离合器踏板（不要用脚尖），脚跟用力抵住地板（绝对不可以悬空），并以脚跟为轴，缓慢抬起脚尖，记住，脚后跟一定不要动，如果离合器还是抬得快，就用脚掌与脚心之间的位置踩住离合器踏板，并且同上原理，以脚跟为轴，缓慢抬起脚尖，这样应该就可以控制好速度了。